Hallo,
Auch wenn @john_cena1993 bereits alles wichtige gesagt hatte, kann ich noch ergänzen, dass die Trophäe im Laufe der Zeit immer schwieriger geworden ist. Bis zu dem Punkt, an dem bei PSNP viele Spieler der Trophäe eine Schwierigkeit von mindestens 9/10 attestieren würden. Wohl in jedem Fall vergleichbar mit den GT-Platins. Der Spielerzuwachs durch PS+ wird hier wohl kaum einen Unterschied machen, da sich die Spieler wohl eher kaum über mehrere Wochen in die Gold II oder Gold III Divisionen hocharbeiten und dann dort auch noch Rennen fahren werden (zumal in Kürze wohl eh ein Saisonwechsel in Haus stehen soll, bei dem man dann eine Division herabgestuft wird).
Ich selbst habe das Spiel ausgelassen (da mir im Vergleich zu den Vorgängern einfach relevante Neuerungen fehlen, die ich mit F1 24 oder F1 25 ohnehin bekommen würde - und wenn ich ehrlich bin, möchte ich in den kommenden Monaten einfach nicht meine Freizeit für so ein Spiel aufwenden). Daher kann ich keine persönliche Erfahrung beisteuern, aber wenn man sich andere Foren anschaut, dann besteht ein allgemeiner Konsens, dass der Punkt erreicht ist, an dem man als normaler Spieler mit Controller kaum noch eine Chance hat.
Aus meiner Erfahrung von früheren Spielen der Reihe würde ich sagen, dass man über die Wochen vor und nach Ostern bessere Chancen auf einen Aufstieg zu Elite haben dürfte, als sonst (da es wieder mehr Spieler in Bronze und Silber gibt). Aber man braucht halt eben viel Zeit und dazu noch Geduld und gute Nerven um sich mit dem traditionell schlecht ausbalancierten Ranglistensystem auseinanderzusetzen. Aber spätestens ab dem Erscheinen von F1 24 (Ende Mai) wird die Spielerzahl wohl so niedrig werden, dass es vermutlich ganz unmöglich wird, Elite zu erreichen.
Das wurde schon vor längerer Zeit gefixt.
Auf der positiven Seite: Die beiden Trophäen für Gold und Elite kann man auf beiden Plattformen in derselben Woche freischalten. Man muss sich kein zweites Mal hocharbeiten.