Allgemeiner Thread zu Test Drive Ferrari Racing Legends

[Sveninho]

Also meint ihr das Game lohnt sich? Bei metacritics sind momentan zwei Wertungen abgegeben worden, beide jeweils 6.5

Kann einer ein kurzes Fazit geben? Und einfallsloser gehen die Trophies auch nicht, oder^^ Ist ja ne ziemlich billige Platin, oder? Einmal das Spiel durchspielen und man hat Platin?! Toll-.-

[duftkerze]

Ist ja ne ziemlich billige Platin, oder? Einmal das Spiel durchspielen und man hat Platin?! Toll-.-

hi,

wenn man dem glauben schenken darf was man so liest, so soll das spiel stellenweise ziemlich fordernd sein. schauen wir mal.

[Sveninho]

hi,

wenn man dem glauben schenken darf was man so liest, so soll das spiel stellenweise ziemlich fordernd sein. schauen wir mal.

Mh, das wäre ja gar nichtmal schlecht, steigert sich denn der Schwierigkeitsgrad laufend oder gibt es wie in Shift 2 die Option zwischen leicht, normal, profi usw?

Weil eine Schwierigkeitstrophy gibt es ja nicht "Schließe das Spiel im Schwierigkeitsmodus Extrem ab" z.B.

Würde mir das Spiel schon gerne holen, allerdings schrecken mich die Wertungen ein wenig ab...

[Pure Rampage]

Also wenn man für die Eras und Missionen jeweils für die Trophäen überall Gold holen muss dann wird man wohl ne weile dran sitzen und muss ah alles auf schwer machen.

Naja mir solls egal sein,geholt wird es so oder so.

[Nooby]

Ich bin nachwievor recht zufrieden damit, auch wenn sich mittlerweile doch einige Kratzer im Lack gezeigt haben. Allen voran die Pop-Ups, die sind auf einigen Strecken sehr extrem und müssten 2012 eigentlich nicht mehr sein, so sieht man z.B. auf Spa, wie sich fast die komplette Eau Rouge aufbaut, nachdem man um die Haarnadelkurve bei Start/Ziel gebogen ist. Dem gegenüber stehen eigentlich recht schicke Automodelle und wirklich gelungene Motorensounds.

Ich hab mittlerweile 2 von 3 Ären (auf schwer) durch, wobei die letzte im Grunde so lange ist wie die anderen beiden zusammen. Isgesamt waren es glaub 213 Events, die man bestreiten muss, jede Mission hat zwischen 3 und 8 Events. Die sind zwar ganz spaßig anfangs, aber irgendwann isses nur noch dasselbe, nur die Wagen werden schneller und die Rennen länger (klingt aber eigentlich negativer als ist, zumindest das Fahren ansich macht Spaß). Und apropos Wagen: Man merkt, dass die Slighly Mad Studios hier mit drin hängen, denn die Fahrphysik fühlt sich dezent nach Shift 2 an. Ist zwar nicht 1:1 dieselbe, aber man merkt ihr die Wurzeln schon an. Und man merkt auch, ob man einen F1-90 oder einen Testarossa fährt, die Ferraris fühlen sich auch auf jeden Fall unterschiedlich an beim Fahren.

Schwierigkeitsgrade gibt es drei (leicht, normal und schwer), dazu kann man noch seperat das Fahrmodell einstellen. Und der Schwierigkeitsgrad ist dann auch so ne Sache: Einige Zeiten knackt man selbst auf schwer ganz bequem, andere wiederum kann man nur knacken, wenn auf letzer Rille fährt und sich dezent am Limit bewegt. Dazu kommt, dass es der ein oder andere Ferrari einem nicht ganz einfach macht, ihn zu fahren. Vorallem ohne Fahrhilfen. Es gibt auch bei jedem Rennen ein Bonusziel, was man aber nicht erreichen muss, um zumindest die Trophies für die einzelnen Missionen ansich zu bekommen. Da sie aber einen wertvollen Bonuspunkt geben, könnte das em Ende bei den Rängen durchaus entscheidend sein.

Joa, das mal son kleiner Eindruck davon... ansonsten, fragt einfach, wenn ihr noch was im speziellen wissen wollt.

[Breilawwe]

Ich bin nachwievor recht zufrieden damit, auch wenn sich mittlerweile doch einige Kratzer im Lack gezeigt haben. Allen voran die Pop-Ups, die sind auf einigen Strecken sehr extrem und müssten 2012 eigentlich nicht mehr sein, so sieht man z.B. auf Spa, wie sich fast die komplette Eau Rouge aufbaut, nachdem man um die Haarnadelkurve bei Start/Ziel gebogen ist. Dem gegenüber stehen eigentlich recht schicke Automodelle und wirklich gelungene Motorensounds.

Ich hab mittlerweile 2 von 3 Ären (auf schwer) durch, wobei die letzte im Grunde so lange ist wie die anderen beiden zusammen. Isgesamt waren es glaub 213 Events, die man bestreiten muss, jede Mission hat zwischen 3 und 8 Events. Die sind zwar ganz spaßig anfangs, aber irgendwann isses nur noch dasselbe, nur die Wagen werden schneller und die Rennen länger (klingt aber eigentlich negativer als ist, zumindest das Fahren ansich macht Spaß). Und apropos Wagen: Man merkt, dass die Slighly Mad Studios hier mit drin hängen, denn die Fahrphysik fühlt sich dezent nach Shift 2 an. Ist zwar nicht 1:1 dieselbe, aber man merkt ihr die Wurzeln schon an. Und man merkt auch, ob man einen F1-90 oder einen Testarossa fährt, die Ferraris fühlen sich auch auf jeden Fall unterschiedlich an beim Fahren.

Schwierigkeitsgrade gibt es drei (leicht, normal und schwer), dazu kann man noch seperat das Fahrmodell einstellen. Und der Schwierigkeitsgrad ist dann auch so ne Sache: Einige Zeiten knackt man selbst auf schwer ganz bequem, andere wiederum kann man nur knacken, wenn auf letzer Rille fährt und sich dezent am Limit bewegt. Dazu kommt, dass es der ein oder andere Ferrari einem nicht ganz einfach macht, ihn zu fahren. Vorallem ohne Fahrhilfen. Es gibt auch bei jedem Rennen ein Bonusziel, was man aber nicht erreichen muss, um zumindest die Trophies für die einzelnen Missionen ansich zu bekommen. Da sie aber einen wertvollen Bonuspunkt geben, könnte das em Ende bei den Rängen durchaus entscheidend sein.

Joa, das mal son kleiner Eindruck davon... ansonsten, fragt einfach, wenn ihr noch was im speziellen wissen wollt.

Ich hänge grad in der 1 Ära(Die Spitzenklasse),wo der Fahrer den Arm nicht mehr bewegen kann fest.

Ich schaffe das Bonusziel(5sec Vorsprung)einfach nicht.

Kannst Du mir da vielleicht ein Tipp geben?

[Nooby]

Ich hänge grad in der 1 Ära(Die Spitzenklasse),wo der Fahrer den Arm nicht mehr bewegen kann fest.

Ich schaffe das Bonusziel(5sec Vorsprung)einfach nicht.

Kannst Du mir da vielleicht ein Tipp geben?

Wichtig ist eigentlich nur, dass man das Tempo maximal auf 100-110km/h sinken lässt, nicht weiter. Ansonsten wird der Leistungs- und Zeitverlust zu extrem, bis man den Motor wieder in halbwegs brauchbare Drehzahlen gedrückt hat. Und natürlich sauber fahren, aber das sollte ja klar sein. ^^

Habs auf schwer und mit normalem Fahrmodell mit 7,9 Sekunden Vorsprung abgeschlossen, trotz kleinem Unfall. Machbar ist es also auf jeden Fall.

[NPR044]

ansonsten, fragt einfach, wenn ihr noch was im speziellen wissen wollt.

Wie schauts mit den Rängen aus, gibts da irgendwo ne Statistik? Der Rang Legende erreicht man wahrscheinlich nur wenn man alle Events auch auf Schwer beendet?

[Nooby]

Wie schauts mit den Rängen aus, gibts da irgendwo ne Statistik? Der Rang Legende erreicht man wahrscheinlich nur wenn man alle Events auch auf Schwer beendet?

Das Ganze läuft über Punkte, die man sammelt: 1-3 bekommt man pro Event (je nach Schwierigkeitsgrad) und nochmal einen, wenn man das Bonusziel erreicht. Und wieviele Punkte man hat bzw. wieviele einem noch zum nächsten Rang fehlen, sieht man ganz bequem im Karrieremenü.

Für den ersten Rangaufstieg benötigt man 100 Punkte, für die nächsten beiden jeweils 150. Weiter bin ich momentan leider selbst noch nicht, mir fehlen noch 27 Punkte zum Champion-Rang. Holen kann ich aber maximal noch 341 Punkte, sollte es also bei den 150 Punkten für weitere Rangaufstiege bleiben, hat man da doch ein recht großes Polster. Werd auf jeden Fall berichten, wie sich das weiterverhält.

[Sveninho]

Also ist die Steuerung genau wie in Shift2 auch leicht verzögert?

Das hatte mich doch am Meisten genervt.

[NPR044]

Das Ganze läuft über Punkte, die man sammelt: 1-3 bekommt man pro Event (je nach Schwierigkeitsgrad) und nochmal einen, wenn man das Bonusziel erreicht. Und wieviele Punkte man hat bzw. wieviele einem noch zum nächsten Rang fehlen, sieht man ganz bequem im Karrieremenü.

Für den ersten Rangaufstieg benötigt man 100 Punkte, für die nächsten beiden jeweils 150. Weiter bin ich momentan leider selbst noch nicht, mir fehlen noch 27 Punkte zum Champion-Rang. Holen kann ich aber maximal noch 341 Punkte, sollte es also bei den 150 Punkten für weitere Rangaufstiege bleiben, hat man da doch ein recht großes Polster. Werd auf jeden Fall berichten, wie sich das weiterverhält.

Man kann 4 Punkte pro Event erreichen. Insgesamt gibt es 216 Events mal 4 = 864 Punkte. Für Rang Legende braucht man 850 Pkt. Somit ein recht kleines Polster.

[hauptkanzler]

Hallo zusammen,

ich hab das Spiel jetzt auch angetestet und es gefällt mir garnet!!

Die Grafik finde ich nicht so gut gelungen, das müsste doch besser sein.

Die Steuerung finde ich schlecht, ich sag lieber Driften dazu!

Anfangs bin ich direkt in die 3te Ära eingestiegen (modernere Autos).

Das erste Rennen, alle anderen sind noch gesperrt.

Ich dachte, das kann ja nicht so schwer sein, Stufe normal und los.

Aber nein, Du darfst da nicht aus der Spur kommen. Also runter vom Asphalt, hab nicht mal die erste Kurve geschafft und zweimal musste ich neustarten! Das ist ja fast wie in den Lizenzen bei GT5!!

So ein Mist.

Nagut, fangen wir bei Ära Eins an, ab 1956 glaube ich.

Erstes Rennen musst Du als Erster ins Ziel kommen.

OK, Stufe Leicht eingestellt und Los.

Auf Einmal bremst die KI für mich!!? hmmm, egal weiter. Ohne Probleme Platz eins belegt. Danach auf Normal dasselbe und auch da die Bedingungen erfüllt.

Jetzt, CD rausgeholt und keine Lust mehr!

Insgesamt finde ich es mittelmäßig!! Ich werds irgendwann noch einmal reinlegen und spielen. Aber so schnell habe ich bei keinem anderen Spiel die Lust verloren!

[Das Phantom]

Die ersten Rennen bzw. Missionen hab ich nun auch absolviert. Hab gleich die erste Ära genommen, also die ganz alten Ferrari.

Die Modelle selbst sind wirklich hübsch. Auch die Motorensounds sind ganz gut. Das Geschwindigkeitsgefühl ist auch ok, kommt ganz gut rüber. Die paar Autos, die ich bisher gefahren bin, fuhren sich auch relativ unterschiedlich. Wenngleich alle aber einen hang zum ausbrechen/driften haben.

Aber ok, noch lassen sie sich gut in der Spur halten. Angefangen hab ich auf "normal" und alles bisher locker gewinnen bzw. unterbieten können.

Mein bisher größter Störfaktor ist aber die Präsentation. Man fährt ein Rennen gewinnt dies, liest danach das Ergebnis +einen Text, wie es weitergeht, bestätigt, fährt, liest wieder...

Da kommt irgendwie keine richtige Stimmung bzw. Emotionen auf. Und das bei den temperamentvollen Italienern...

[Nooby]

Die ersten Rennen bzw. Missionen hab ich nun auch absolviert. Hab gleich die erste Ära genommen, also die ganz alten Ferrari.

Die Modelle selbst sind wirklich hübsch. Auch die Motorensounds sind ganz gut. Das Geschwindigkeitsgefühl ist auch ok, kommt ganz gut rüber. Die paar Autos, die ich bisher gefahren bin, fuhren sich auch relativ unterschiedlich. Wenngleich alle aber einen hang zum ausbrechen/driften haben.

Aber ok, noch lassen sie sich gut in der Spur halten. Angefangen hab ich auf "normal" und alles bisher locker gewinnen bzw. unterbieten können.

Mein bisher größter Störfaktor ist aber die Präsentation. Man fährt ein Rennen gewinnt dies, liest danach das Ergebnis +einen Text, wie es weitergeht, bestätigt, fährt, liest wieder...

Da kommt irgendwie keine richtige Stimmung bzw. Emotionen auf. Und das bei den temperamentvollen Italienern...

Same here... grade da verschenkt das Spiel einiges, auch das keinerlei Bonusmaterial dabei ist, ist schon nicht wirklich das Wahre.

Was mir aber mittlerweile viel mehr auf den Nerv geht, ist das Kollisionsverhalten. Man touchiert nen Gegner leicht am Heck und fliegt dann fast immer direkt von der Piste..... Und über die Aussetzer der Fahrphysik reg ich mich schon garnicht mehr auf, das beste war der F1-Wagen, der in Spa mal nen lustigen Bocksprung gemacht hat.

[Das Phantom]

Meine wenigen Kollisionen endeten bisher immer damit, dass sich meine Gegner sofort überschlagen haben. Leicht seltsam^^

[Nooby]

Meine wenigen Kollisionen endeten bisher immer damit, dass sich meine Gegner sofort überschlagen haben. Leicht seltsam^^

Auch gut. Wirklich lustig wirds auch erst bei den alten Formel 1 Kisten, tieffliegende Autos sind da fast vorprogrammiert. Zumal auch die KI da selbst schöne Abflüge produziert.

Mittlerweile bin ich auch bei der Mission der Modernen Ära angelangt, auf die ich mich insgeheim schon sehr gefreut habe: Die Nordschleife. Und da sich der F430 sehr angenehm fährt, war die Vorfreude nicht umsonst. ^^

[NPR044]

Auch gut. Wirklich lustig wirds auch erst bei den alten Formel 1 Kisten, tieffliegende Autos sind da fast vorprogrammiert. Zumal auch die KI da selbst schöne Abflüge produziert.

Mittlerweile bin ich auch bei der Mission der Modernen Ära angelangt, auf die ich mich insgeheim schon sehr gefreut habe: Die Nordschleife. Und da sich der F430 sehr angenehm fährt, war die Vorfreude nicht umsonst. ^^

So schnell schon Hat das mit meiner Rechnung gestimmt oder bekommt man auch mal mehr Punkte?

[Nooby]

So schnell schon Hat das mit meiner Rechnung gestimmt oder bekommt man auch mal mehr Punkte?

Bisher hat sie gestimmt, aber:

Man braucht 164 Punkte von Ass auf Legende, sprich man muss wirklich alles auf schwer gewinnen und sämtliche Bonusziele erreichen. Man hat also 0 Puffer, da auch die Punkteregelung die gleiche bleibt.

Also ist die Steuerung genau wie in Shift2 auch leicht verzögert?

Das hatte mich doch am Meisten genervt.

Sry, seh das jetzt erst. Sie ist nicht ganz so schlimm wie bei Shift 2, die Rennwagen reagieren eigentlich sehr direkt, nur bei den Straßenwagen merkt man bei dem ein oder anderen eine geringe Verzögerung. Man kann aber in den Optionen noch etwas dran rumspielen (was ich bisher aber nicht getan habe).

Aber das "Grundhandling" ist definitiv wie in Shift 2.

[NPR044]

Bisher hat sie gestimmt, aber:

Man braucht 164 Punkte von Ass auf Legende, sprich man muss wirklich alles auf schwer gewinnen und sämtliche Bonusziele erreichen. Man hat also 0 Puffer, da auch die Punkteregelung die gleiche bleibt.

Wenn man das Bonusziel auf Schwer nicht erreicht, kann man es auch auf Leicht machen und nur das Hauptziel auf Schwer. Ist wesentlich angenehmer mit dieser Methode. Das Bonusziel gibt nur einmal 1 Pkt.

[Nooby]

Wenn man das Bonusziel auf Schwer nicht erreicht, kann man es auch auf Leicht machen und nur das Hauptziel auf Schwer. Ist wesentlich angenehmer mit dieser Methode. Das Bonusziel gibt nur einmal 1 Pkt.

Ich weiß, wenn mans klug anstellt, kann man sich so die ein oder andere Aufgabe deutlich entschärfen, wenn man beide Ziele zusammen nicht schafft. Auch, wenn man sie letztenendes dadurch einmal mehr fahren muss.

Aber wenn das Ergebnis stimmt, sollte das eigentlich egal sein. ^^