Cesc23 Geschrieben 12. Juli 2011 Teilen Geschrieben 12. Juli 2011 In Monza mit 350km/h Topspeed? Da würde ich ja nur aus den Kurven fliegen. Ich denke mal, es waren die gleichen Strecken, deshalb kann es eigentlich nur am Setup liegen, würde ich mal sagen. Auf der Geraden 350 ja?^^ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EndOfGreen666 Geschrieben 12. Juli 2011 Teilen Geschrieben 12. Juli 2011 Auf der Geraden 350 ja?^^ Jap, ich komm vielleicht auf 330/335. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cesc23 Geschrieben 12. Juli 2011 Teilen Geschrieben 12. Juli 2011 Habs net genau im Kopf aber irgendwas um 350 rum. Mit Setup alles auf 1 und so offensiv es geht mit abkürzen sind auch über 370 drîn^^ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EndOfGreen666 Geschrieben 12. Juli 2011 Teilen Geschrieben 12. Juli 2011 Habs net genau im Kopf aber irgendwas um 350 rum. Mit Setup alles auf 1 und so offensiv es geht mit abkürzen sind auch über 370 drîn^^ Ja, gut, damit kann man dann aber auch nicht mehr schnell fahren.^^ Da sind 330 wohl ein guter Kompromiss, was die Rundenzeiten angeht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DJ-ONeill Geschrieben 13. Juli 2011 Teilen Geschrieben 13. Juli 2011 Kann auch an den Strecken liegen. In Monza is 350kmh Spitze in Monaco vl 270 (kp). Und wegen des höheren Schwierigkeitsgrades wird es auch schwerer. Wenn du in Saison 1 Fortgeschritten gefahren bist und jetzt Legende ist es klar, dass dort deutliche Unterschiede sind, Naja, der Geschwindigkeitsunterschied sollte doch nur bei den KI sein, oder (es ist unrealistisch und unfair mein Wagen bei höherer schwierigkeit langsamer zu machen, wenn die KI schon deutlich schneller fährt als auf einfach) ? Im RL machen die ja auch nicht Ferrari schneller und dafür Red Bull langsamer, oder hab ich da was verpasst ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
qsti2000 Geschrieben 16. Juli 2011 Teilen Geschrieben 16. Juli 2011 Mittlerweile bin ich bei Virgin ganz zufrieden. Ich bin immer extra so lange gefahren, bis ich alle Anforderungen erfüllt habe. Habe ich eine realistische Chance, in der zweiten Saison bei Virgin zu bleiben? Oder muss man immer wechseln? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Polska_2010 Geschrieben 16. Juli 2011 Teilen Geschrieben 16. Juli 2011 Also wo ich damals Oflfline gezockt habe, war es so das man nur ein Weiter Jahr für das gleiche Team fahren konnte ( so weit ich weiß) , wenn mann sehr gut abschneidet ( viele Siege) und am besten wm wird.... Aber wenn du Pech hast, musste halt öffters wechsel, wo du garnicht hin willst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EndOfGreen666 Geschrieben 16. Juli 2011 Teilen Geschrieben 16. Juli 2011 Also bei Virgin, HRT oder Lotus kannst du die ganzen 7 Saisons bleiben, weil du von denen immer ein Angebot bekommst. Bei den größeren Teams musst du viel Glück haben, um dort über 2 Saisons zu bleiben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ghost Team Geschrieben 19. Juli 2011 Teilen Geschrieben 19. Juli 2011 Iregndwie ist hier red bull total tief! Nach virgin lotus HRT sind sie die nächsten die einem ein Angebot machen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cesc23 Geschrieben 20. Juli 2011 Teilen Geschrieben 20. Juli 2011 Nur weil du einen von ihren Fahrern als Rivalen geschlagen hast.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tasekaffee96 Geschrieben 21. Juli 2011 Teilen Geschrieben 21. Juli 2011 Von guten Teams bekommst du Angebote, wenn du Weltmeister wirst. Die hinteren Teams (Lotus, HRT, Virgin) machen dir auch mit 0 Punkten am Saisonende ein Angebot. Reihenfolge bei mir: Lotus > Red Bull > Ferrari > Red Bull > Red Bull > Ferrari > McLaren (Alles auf Experte gefahren) Ich wurde in der ersten Saison Weltmeister bekam aber kein Angebot von einem guten team Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
qsti2000 Geschrieben 21. Juli 2011 Teilen Geschrieben 21. Juli 2011 Das mit den Angeboten scheint irgendwie willkürlich zu kommen. Ich hatte, als ich in der WM noch ziemlich weit hinten lag, über viele Rennen ein Angebot von Virgin, dem Stall, in dem ich seit Anfang fahre. Als ich besser wurde, haben die schlechteren Teams ihre Angebote zurückgezogen, u. a. auch Virgin, und McLaren hat mir ein Angebot vor dem 19. Rennen gemacht, was ich nicht ablehnen sondern nur annehmen konnte. Muss wohl damit zusammenhängen, wie man die Fragen in den Interviews beantwortet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EndOfGreen666 Geschrieben 21. Juli 2011 Teilen Geschrieben 21. Juli 2011 Das mit den Angeboten scheint irgendwie willkürlich zu kommen.Ich hatte, als ich in der WM noch ziemlich weit hinten lag, über viele Rennen ein Angebot von Virgin, dem Stall, in dem ich seit Anfang fahre. Als ich besser wurde, haben die schlechteren Teams ihre Angebote zurückgezogen, u. a. auch Virgin, und McLaren hat mir ein Angebot vor dem 19. Rennen gemacht, was ich nicht ablehnen sondern nur annehmen konnte. Muss wohl damit zusammenhängen, wie die Fragen in den Interviews beantwortet. Wenn das das einzige Angebot nach dem letzten Rennen war, musst du es zwangsläufig annehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tasekaffee96 Geschrieben 21. Juli 2011 Teilen Geschrieben 21. Juli 2011 Wann sollte ich ein vertrag annehmen also ab welchem Rennen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EndOfGreen666 Geschrieben 21. Juli 2011 Teilen Geschrieben 21. Juli 2011 Wann sollte ich ein vertrag annehmen also ab welchem Rennen? Wenn ein Vertrag von dem Team dabei ist, bei dem du unbedingt fahren willst, am besten sofort. Sonst kannst du auch noch nach dem letzten Rennen einen Vertrag annehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HSV1887Kev Geschrieben 28. Juli 2011 Teilen Geschrieben 28. Juli 2011 so bin nun in der 3ten saison bei redbull. ich will in der 4ten saison die experte trophy holen (mit einstellungstrick) und will natürlich bei einem topteam sein. bin nur beim hockenheim GP und es geht los das andere teams meine interviews bewerten, die anzeige bei redbull ist auf max. soll ich nun mein team schlecht machen, um angebote von guten konkurrenten zu bekommen, mein team stärken damit ich da bleiben kann (is doch sehr unwahrscheinlich, wie ich hier gelesen hab) oder kann ich sowieso nur von billigen teams & dem team von dem ich den rivalen schlage ein angebot annehmen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ghost Team Geschrieben 28. Juli 2011 Teilen Geschrieben 28. Juli 2011 so bin nun in der 3ten saison bei redbull. ich will in der 4ten saison die experte trophy holen (mit einstellungstrick) und will natürlich bei einem topteam sein. bin nur beim hockenheim GP und es geht los das andere teams meine interviews bewerten, die anzeige bei redbull ist auf max.soll ich nun mein team schlecht machen, um angebote von guten konkurrenten zu bekommen, mein team stärken damit ich da bleiben kann (is doch sehr unwahrscheinlich, wie ich hier gelesen hab) oder kann ich sowieso nur von billigen teams & dem team von dem ich den rivalen schlage ein angebot annehmen? schlecht machen darfst du gar keinen! Du musst dich möglichst sozial und teamfähig präsentieren! Und auch dein team loben! Vielleicht bekommst ein angebot von mcLaren aber ansonsten würd ich bei den Bullen bleiben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EndOfGreen666 Geschrieben 28. Juli 2011 Teilen Geschrieben 28. Juli 2011 so bin nun in der 3ten saison bei redbull. ich will in der 4ten saison die experte trophy holen (mit einstellungstrick) und will natürlich bei einem topteam sein. bin nur beim hockenheim GP und es geht los das andere teams meine interviews bewerten, die anzeige bei redbull ist auf max.soll ich nun mein team schlecht machen, um angebote von guten konkurrenten zu bekommen, mein team stärken damit ich da bleiben kann (is doch sehr unwahrscheinlich, wie ich hier gelesen hab) oder kann ich sowieso nur von billigen teams & dem team von dem ich den rivalen schlage ein angebot annehmen? Wenn du Vettel oder Webber nicht als Konkurrenten auswählst, bleibst du sicher nicht bei RB. Von den anderen Topteams werden aber wohl Angebote kommen, wenn du Weltmeister wirst. Ich würde dann zu Ferrari wechseln, wenn von RB kein Angebot kommt. Die sind nämlich auch ziemlich gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
propi Geschrieben 28. Juli 2011 Teilen Geschrieben 28. Juli 2011 Das mit den Angeboten scheint irgendwie willkürlich zu kommen. Fährst du eine 3er Karierre bekommst du schon in der 2.Saison ein gutes Angebot... bei einer 7er erst später...... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
qsti2000 Geschrieben 28. Juli 2011 Teilen Geschrieben 28. Juli 2011 Fährst du eine 3er Karierre bekommst du schon in der 2.Saison ein gutes Angebot...bei einer 7er erst später...... Ich mache eine 7er Karriere und habe als 3. in der ersten Saison von McLaren ein Angebot für das 2. Jahr erhalten und angenommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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