i_Davidos_i Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 Robert Kubica :emot-neckbeard::emot-neckbeard::emot-neckbeard: Und geiles Manöver von Micha, auch wenn nicht ganz Regelkonform
kekx Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 Heißt für mich ganz klar, dass es illegal war, was er da gemacht hat. Aber da warten wir lieber noch etwas ab. Andererseits habe ich gerade gehört, das "Track Clear" ausgegeben wurde, also das Safety Car sowieso die Runde reingekommen wäre. Deswegen ist's nun wieder nicht so eindeutig. :emot-raise: Egal auf jeden Fall wird's wieder lustig was morgen die italienischen Zeitungen schreiben.
Andre1993 Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 Und die spanischen Zeitungen. Also mit dem Wissen, dass der Track Clear war, ist das was anderes. Weil sonst wäre es klar gewesen. Tja, was soll man da sagen? Ich finde persönlich das Track Clear/Grüne Flagge nicht die obere Regel entkräftet. Naja, aber ich entscheide das ja nicht. Aber sowas hat Schumi doch schon mal in Monaco gemacht, oder? (war glaube ich sogar gegen Ralf, da war aber kein Safety-Car) Hab in der Datenbank gerade gesucht, ich glaube es war Monaco 2005. Gruß, André /edit: 20 Sekunden Zeitstrafe gegen Schumacher! *grins*
kekx Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 20 Sekunden Zeitstrafe gegen Schumacher! *grins* Na ich glaub das geht dann in Ordnung. Auch wenn man Schumacher hier eigentlich keinen Vorwurf machen kann. Mich hätte nur interessiert wie "Berater" Damon Hill da entschieden hat, den hat ja Schumacher auch schon mal absichtlich von der Strecke gerammt. http://www.youtube.com/watch?v=gr00HlaK-L0&feature=related
Andre1993 Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 Ich denke auch das es in Ordnung geht - war zwar fahrerisch ein tolles Manöver, aber es war einfach zu gefährlich und ich denke nicht, dass es geklappt hätte, wenn Alonso gewusst hätte, dass Überholen erlaubt ist (für mich sah das eher so als würde Alonso "ruhig" ins Ziel fahren wollen und sieht auf einmal Michael wie er attackiert). Sei es drum, es ist entschieden. Ob Hill da jetzt negativ reingesprochen hat wage ich allerdings nicht zu beurteilen. Gruß, André
Firon Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 Wenn die Strecke wirklich wieder frei gegeben wurde, finde ich eine 20 Sekunden Strafe schon sehr zweifelhaft. Nach 'ner Safety Car-Phase fliegt man dadurch wohl sicher aus den Punkten und das bei einem "Vergehen", dass zumindest eine Auslegungssache ist. Alles außer einem Platztausch finde ich überzogen. Wenn man dazu noch die Situation ansieht, dass bei Massa ein absolut eindeutiges Vergehen keine Strafe nach sich zog, bekommt das für mich schon etwas den unangenehmen Beigeschmack einer Bevorteilung für Ferrari.
Andre1993 Geschrieben 16. Mai 2010 Geschrieben 16. Mai 2010 Ja, das stimmt allerdings. Habe mir die Szene noch einmal angeschaut und in meinen Augen hat er die Linie defintiv überfahren. Es ist schon verwunderlich wie oft Entscheidungen pro Ferrari getroffen werden.
Firon Geschrieben 30. Mai 2010 Geschrieben 30. Mai 2010 Was für ein Rennen... Wenn man sich die Kommentare des Red Bull Teams am Ende angehört hat, dann ist das schon der 3. unverschuldet verlorene Sieg vom Vettel. Aufgerechnet 63 Punkte. Sehr dumm :\ Das positive Highlight des Rennens war wohl der Kampf der zwei McLaren am Ende. So muss sowas aussehen...
Andre1993 Geschrieben 30. Mai 2010 Geschrieben 30. Mai 2010 Das negative Highlight war ja wohl dem Webber da die Schuld zu geben. Also wenn eines klar ist, dann, dass Vettel genug Platz hatte und er nach rechts gezogen ist. Aber nach "RTL aka Vettel-Mania" darf natürlich kein schlechtes Wort über den "deutschen Superstar" gesagt werden. Echt arm. Gruß, André
Firon Geschrieben 30. Mai 2010 Geschrieben 30. Mai 2010 Hast du was anderes geschaut als ich? Fast jeder RTL Kommentator hat 0 Schuld beim Webber gesehen, sondern wenn dann beim Vettel. Von Red Bull Seite kam die Auffassung, dass der Fehler vermutlich bei der Teamkommunikation oder beim Webber lag.
Andre1993 Geschrieben 30. Mai 2010 Geschrieben 30. Mai 2010 Zumindest die, die Ahnung haben (Danner/Lauda). Meiner Ansicht nach ist es auch eher Fehler Vettel und selbst wenn die Red Bull Jungs den Vettel vorbei gehabt haben wollten, das ändert nichts daran, dass das Manöver völlig ok war. Hier noch 2 Bilder, bei denen man deutlich sieht wie viel Platz Vettel links noch gehabt hätte. [ATTACH]6278[/ATTACH] [ATTACH]6279[/ATTACH] Gruß, André /edit: Klick
Firon Geschrieben 30. Mai 2010 Geschrieben 30. Mai 2010 Wenn man sich allein das Geschehen auf der Strecke ansieht, ohne jede Hintergrundinfos, liegt der fehler zweifellos beim Vettel - wie gesagt, hat auch niemand mit Ahnung anders gesehen. Wenn zum Vettel aber gesagt wurde, dass ihm team entschieden wurde dass er am Webber vorbeimuss weil der Webber zu langsam ist, und an den Webber diese Information nicht oder falsch ging, dann kann man ihm Wohl nicht die Schuld geben, weil er dann vermutlich nicht davon ausgegangen ist, dass der Webber mit 110% seine Positon verteidigt.
Andre1993 Geschrieben 30. Mai 2010 Geschrieben 30. Mai 2010 Naja, Webber hat seine Position ja nicht mit allen Mitteln verteidigt, man sieht ja in Bild 2 wie viel Platz er Vettel gelassen hat. Egal, shit happens. Webber 10, Vettel 18 Punkte und die Führung in der Team-WM verloren. Aber auch gut zu wissen, dass Red Bull und McLaren einen großen Vorsprung auf den Rest haben. Wäre die lange Gerade nicht da gewesen, hätte McLaren aber denke ich auch nicht so viel zu sagen gehabt. Red Bull ist derzeit einfach das Maß aller Dinge - Crash hin oder her. Aber wie ist Kobayashi eigentlich auf Platz 10 gekommen, ich dachte Alguersuari hätte ihn überholt.
Villeroy86 Geschrieben 1. Juni 2010 Geschrieben 1. Juni 2010 lieber einen platz verlieren, statt das risiko einzugehen in einem crash raus zu fliegen. in meinen augen sind beide auf verschiedene weise schuld vettel, weil er zu riskant gefahren ist webber, weil er zu egoistisch gefahren ist
Andre1993 Geschrieben 13. Juni 2010 Geschrieben 13. Juni 2010 Woooa, was eine Startphase. Einfach unbeschreiblich geil. Gruß, André
AleX-Page Geschrieben 9. Juli 2010 Geschrieben 9. Juli 2010 Bruno Senna ist nun Arbeitslos. HRT hat in fürs kommende Rennen in Silverstone gegen Yamamoto ausgetauscht. Quelle Da ich sowas früher oder Später in der Saison kommen sehen hab, bin ich natürlich gespannt wie es im kommenden Spiel umgesetzt wird
Andre1993 Geschrieben 9. Juli 2010 Geschrieben 9. Juli 2010 Also bei F1 C.E. waren es ja leider die Pre-Season-Daten (Ide/Montagny, Villeneuve/Kubica, Klien/Doornbos, Montoya/de la Rosa). Ich hoffe natürlich, dass das realistisch gewechselt wird, also das in einer WM ab dem Silverstone-Rennen Yamamoto statt Senna fährt.
miwula Geschrieben 9. Juli 2010 Geschrieben 9. Juli 2010 Ich glaub nicht das das so irgendwie umgestzt wird...
AleX-Page Geschrieben 9. Juli 2010 Geschrieben 9. Juli 2010 Damit würde das Spiel weiter in meiner Sympathie singen. Ich kann es nicht verstehen wie ein Spiel, welches 1999 erschien bereits auf der Playstation 1 ein Safety Car und Ersatzfahrer wie Mika Salo (M.Schumacher Ersatz). Wird es also doch nur ein F1 Spiel wie jedes andere auch.
miwula Geschrieben 9. Juli 2010 Geschrieben 9. Juli 2010 Damit würde das Spiel weiter in meiner Sympathie singen. Ich kann es nicht verstehen wie ein Spiel, welches 1999 erschien bereits auf der Playstation 1 ein Safety Car und Ersatzfahrer wie Mika Salo (M.Schumacher Ersatz). Wird es also doch nur ein F1 Spiel wie jedes andere auch. Ja, wäre super wenn es dieses mal auch ein Safety Car geben würde!
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