HACKYSACK Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 bin jetzt mit meinem b spec bei den langstreckenrennen abgekommen! kann beim ersten jetzt 4 fahrer wählen, soll ich auch die max. anzahl wählen, oder lieber weniger>? habe einen fahrer lvl . 24 der andere lvl 19 und die anderen alle lvl 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 ... Meine Empfehlung: Zwei, aber einer reicht auch. Wichtig ist nur, die Boxenstrategie auf "aus" zu stellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HACKYSACK Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Meine Empfehlung: Zwei, aber einer reicht auch.Wichtig ist nur, die Boxenstrategie auf "aus" zu stellen. wieso das? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 wieso das? Auf was zielt deine Frage ab? Auf die Fahreranzahl oder die Boxenstrategie? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
007james Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Auf was zielt deine Frage ab?Auf die Fahreranzahl oder die Boxenstrategie? Ich glaub eher auf die Boxenstrategie. Würde mich auch interessieren warum man es auf aus stellen soll Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Ich glaub eher auf die Boxenstrategie. Würde mich auch interessieren warum man es auf aus stellen soll Weil sich die Fahrer nicht komplett erholen, während sie nicht fahren. Somit nimmt ihre körperliche Stärke mit der Zeit ab. Irgenwann würden sie dann alle 1-3 Runden in die Box kommen zum Fahrerwechsel und das kostet nunmal immens viel Zeit. Die fahren auch nicht wirklich schlechter, wenn die körperliche Stärke bei 0 angelangt ist, deswegen auf "aus". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MMM Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Und welche Vor- oder Nachteil gibt es bei der Wahl der Fahreranzahl?? Die Punktzahl (EPs) für das Rennen ist doch immer gleich?! Wie verhält sich das dann bei der Anzahl der Fahrer....mehr Fahrer weniger Punkte für den Einzelnen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Und welche Vor- oder Nachteil gibt es bei der Wahl der Fahreranzahl??Die Punktzahl (EPs) für das Rennen ist doch immer gleich?! Wie erhält sich das dann bei der Anzahl der Fahrer....mehr Fahrer weniger Punkte für den Einzelnen? Genau so ist es. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
007james Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Weil sich die Fahrer nicht komplett erholen, während sie nicht fahren.Somit nimmt ihre körperliche Stärke mit der Zeit ab. Irgenwann würden sie dann alle 1-3 Runden in die Box kommen zum Fahrerwechsel und das kostet nunmal immens viel Zeit. Die fahren auch nicht wirklich schlechter, wenn die körperliche Stärke bei 0 angelangt ist, deswegen auf "aus". Bin zwar im B-Spec noch nicht so weit aber danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MMM Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Genau so ist es. Ok, Danke. Also wäre es ratsam so wenig Fahrer wie möglich einsetzen!! Wobei das Ziel bei der ganzen Sache ist ja eigentlich Level 40 zu erreichen und da ist nur der BSpec Level ausschlaggebend... somit eigentlich egal wieviel Fahrer ich einsetzen!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Ok, Danke.Also wäre es ratsam so wenig Fahrer wie möglich einsetzen!! Wobei das Ziel bei der ganzen Sache ist ja eigentlich Level 40 zu erreichen und da ist nur der BSpec Level ausschlaggebend... somit eigentlich egal wieviel Fahrer ich einsetzen!!! Aber je höher der Fahrerlevel, desto besser fährt er natürlich. Bei Rennen die Abhängig von der Rundenanzahl sind kann man so etwas Zeit sparen und bei den zeitabhängigen Rennen muss man sich um den Sieg weniger Sorgen machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MMM Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Aber je höher der Fahrerlevel, desto besser fährt er natürlich.Bei Rennen die Abhängig von der Rundenanzahl sind kann man so etwas Zeit sparen und bei den zeitabhängigen Rennen muss man sich um den Sieg weniger Sorgen machen. Ahah, das mit der Abhängigkeit von Runden ist natürlich wichtig. Somit viele Fahrer mit hohem Level nehmen.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoAlexandria Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 soooo "nur" noch - FGT Serie gewinnen - Daytona NASCAR Rennen gewinnen - Lvl 37 1/2 -> lvl 40 im A Spec - Suzuka in der X1 Challenge vergolden Platin ist zumindest am Horizont schonmal erkennbar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 soooo"nur" noch - FGT Serie gewinnen - Daytona NASCAR Rennen gewinnen - Lvl 37 1/2 -> lvl 40 im A Spec - Suzuka in der X1 Challenge vergolden Platin ist zumindest am Horizont schonmal erkennbar Alles bis auf Suzuka ist ja kein Problem. Ich bin echt mal gespannt, ob du das packst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marcel_black-87 Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 auweiha ^^ ich bin von "Platin" bei gt5 noch ewig entfernt (werds auch nicht schaffen^^) aber wünsch dir viel erfolg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
UNGA1998 Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Platin werde ich auch nicht schaffen zumindestens nicht mit Pad Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoAlexandria Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Platin werde ich auch nicht schaffen zumindestens nicht mit Pad uhm, und was ist damit? Ich will lieber stehend sterben als kniend Leben lieber tausend Qualen leiden als einmal aufzugeben oO Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 ... Der war nicht schlecht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
welsch0r Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 uhm, und was ist damit? Ich will lieber stehend sterben als kniend Leben lieber tausend Qualen leiden als einmal aufzugeben oO oha, aber aufpassen mit dem motto - damit haben schon andere n R8 verheizt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Holy_Moly Geschrieben 28. Januar 2011 Teilen Geschrieben 28. Januar 2011 Ich hab mit Pad Nürburgring und Monza auf Gold und Suzuka auf Silber. Wobei der Sprung von Silber auf Gold bei Suzuka extrem heftig wird. Aber es ist auch mit Pad machbar. Ansonsten habe ich alles auf Gold, im B-spec fehlt mir noch Level 37-40 und somit das letzte 24h Rennen und im A-spec muss nur noch Suzuka auf Gold und Level 40. Vom B-spec bin ich extrem enttäuscht, das ist wirklich nur Strom- und Zeitverschwendung. Da hat man einfach nicht nachgedacht. Wäre es nicht Gran Turismo, dann hätte ich das nie durchgezogen. Einfach nur lächerlich. Gruß Moly Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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