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IGNORIERT

Allgemeiner Thread zu F1 2010 Formula 1


Marc

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Kannst mal in meine Trophycard gucken; die dortigen Bewertungen der Schwierigkeiten kommt in etwa hin:

Wo soll die denn bitte stimmen?

Schuperb, Double World Champion, Triple World Champion, Taking it online, 2 and 5, Consistency is the key, True racer - alle mit Very Hard bezeichnet. Da man dafür die KI auf Amateur stellen kann (bei den Offline-Trophäen) sind die ein Witz.

Commitment is the key, Nifty 50, World Champion - Expert - mit Near Impossible bezeichnet. Die sind nur Zeitaufwendig, aber sicher nicht schwer, wenn man ein bisschen übt.

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So Leute,

Ich bin jetzt dran an Expert.

Ist meine 4. Saison

Erst mal mit Trick obwohl es nicht nötig ist, aber wenn ich mein neues Spielzeug bekomme schalte ich dann Selber also Spätestens Saison 5.

Werde jedes Rennen einen Bericht abgeben.

1. EXPERT SASION 4. MCLAREN (1. SASION) 20%KURZ mit DFGT

SAKAHIR 1 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:55;321

Abstand zum 2. 1;325 Sekunden

Reifen Mischung Weich 93%

Rennen

Bestzeit 1:55;420 mit den Harten Reifen in Runde 8

Durchschnittsgeschwindigkeit 187 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 299 Km/h

Insgesamt Zeit: 19:50;327

Abstand zum Zweiten + 51,6 Sekunden

Kommentar:

In den letzten Minuten der Qualifikation Fahren ist wichtig.

Hab auf der Zielgeraden auf die Bremse gedrückt … hat bestimmt 5 Sekunden gekostet

Bewertung:

Qualifikation Schwer

Rennen Einfach

So Schenke ich euch mein Setup was ich bei alle Rennen bis jetzt gefahren bin, Flügel und Gänge müst ihr Selbst wissen.Hab ein neues Setup ...hm

Aerodynamik

Front: ?

Heck: ?

Bremsen

Balance: 50:50

Druck: Hoch

Bremsengrösse: Klein

Balance

Ballastverteilung: 60:40

Stabilisator Front: 2

Stabilisator Heck: 10

Aufhängung

Bodenfreiheit Front: 1

Heck: 2

Federhärte Front: 3

Federhärte Heck: 3

Getriebe

1. Gang: ?

2. Gang: ?

3. Gang: ?

4. Gang: ?

5. Gang: ?

6. Gang: ?

7. Gang: ?

Spurtreue

Radsturz Vorne: -1.40

Radsturz Hinten: -3.30

Spur Vorne: 0.14

Spur Hinten: 0.44

MELBOURN 2 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:27,169

Abstand zum 2. 0;151 Sekunden

Reifen Mischung Weich 93%

Rennen

Bestzeit 1:27;385 mit den Harten Reifen in Runde 7

Durchschnittsgeschwindigkeit 206 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 301 Km/h

Insgesamt Zeit: 18:20;530

Abstand zum Zweiten + 14,1 Sekunden

Kommentar:

In den letzten Minuten der Qualifikation Fahren ist wichtig wie immer (Werde ich nicht mehr erwähnen).

Hab einige 45 Grad Ruscher gemacht und einen kompletten dreher, hat bestimmt 15 Sekunden gekostet.

Bewertung:

Qualifikation Schwer

Rennen Einfach

SEPANG 3 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:34,712 (Nach 3Runden fängt es an zu Regnen)

Abstand zum 2. 1;471 Sekunden

Reifen Mischung Weich 94%

Rennen (100% Regen Rennen)

Bestzeit 1:38;660 mit den Regenreifen in Runde 11

Durchschnittsgeschwindigkeit 187Km/h

Höchstgeschwindigkeit 325Km/h

Insgesamt Zeit: 19:21;766

Abstand zum Zweiten + 37,3 Sekunden

Kommentar:

Bin im Qualifikation direkt raus. Regenbegin, ganz leicht.

REGEN REGEN REGEN

Hab ein Paar 90 Grad Ruscher gemacht, hat bestimmt 10 Sekunden gekostet.

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen LOL Regen

SHANGHAI 4 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:35,533

Abstand zum 2. 0;260 Sekunden

Reifen Mischung Weich 94%

Rennen

Bestzeit 1:36;730 mit den Harten Reifen in Runde 8

Durchschnittsgeschwindigkeit 192Km/h

Höchstgeschwindigkeit 347Km/h

Insgesamt Zeit: 18:29;345

Abstand zum Zweiten + 8,4 Sekunden

Kommentar:

Im Qualifikation hätte ich eine 34 Zeit fahren können

Hab einige ausrutscher gemacht, kostete bestimmt mehr als 20 Sekunden.

Am Anfang mit denn Weichen Reifen kommt man nur die erste Runde weg ca. 5 Sekunden dann nicht mehr.

Erst mit denn Harten Reifen kommt man endlich weg ..........rutscher..... .

Hab die 8 Sekunden erst in denn Letzten 3 Rundengeholt, mit einen Fantastischen überholmanöver am Anfang der Schnecke :-) .

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Nicht ganz so Einfach

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man silverstone fing schlecht an.freien training alle im regen.das qualifying lief besser ab,platz 5.der start war gut,aber kubica hat mir die tür zu gemacht,das hat mir plätze gekostet.als 7. vor alonso schaffte ich mich laaangsaam wieder näher an die spitze zu kommen,war sogar schon platz 4,als ein dreher mir wieder plätze wegnahm.kurz vor den boxenstopp überholte ich alonso,der auch einen gemacht hat.dann musste ich anfang vollgas zu geben um button zu überholen und gleichzeitig vor alonso zu bleiben.langsam ging es wieder bergauf.erst button überholt,später dann hamilton und noch später sogar kubica.platz 3 ist sicher.webber und vettel waren zu weit weg,ich geh trotzdem ans limit und bin tatsächlich nach vielen runden näher rangekommen,nah am ende schaffte ich webber und in der vorletzten runde beinahe vettel...ein dreher hat mir den platz weggenommen,webber überholte mich wieder.letzte runde schaff ich noch webber zu überholen aber vettel war zu weit weg um noch anzugreifen.

das wahrscheinlich spannendste rennen bei mir bisher,auch wenn meine erst platzierungen-Strähne zu ende ging(die 3 rennen davor immer erster)

meine hand tut weh...

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Hey Leute...Ich wollte fragen, ob ihr mir erklären könnt, wo man die Sprache umändern kann, weil mein kleiner Bruder hat's in Polen gekauft und heute mitgebracht und als er es spielen wollte, war es auf Rusisch xD.

Im Menü "Mein F1" , frag mich nicht was das auf russich heißt, da verstehe ich nur spanisch ;-)

Naja

Spanisch hmmm

Catalunya 5 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:22;521

Abstand zum 2. 0;244 Sekunden

Reifen Mischung Weich 87% zuviele runden .....

Rennen

1 Runde plus vor allen anderen hahahahahaha

Kommentar:

Bin einfach direkt raus hab beide weichen sätze angefangen tank war normal voll,qualli war eigentlich easy,mit neuen reifen und 3 runden sprit wäre ich unter 22 gekommen

Bewertung:

Qualifikation nicht ganz so einfach...

Rennen unfair .... , ich war es auch

Das Rennen, hab es versucht stunden über stunden normal zu gewinnen,total unfair. Ich komme zwar 2 Sekunden weg aber das war es auch eben schon. nach drei runden muss man in die box sont hängt man in der box mit denn anderen miten drin wenn man wieder los fahren will muss man warten und warten, da hat man schon verloren. Bei 6 runden am stück kann man zwar alle hinter sich halten aber man wird immer langsamer, wenn man dann aus der box kommt sieht es ganz blöd aus, nichts gewonnen. wenn man eine runde vor denn meisten rein kommt dann sieht es eigentlich ganz gut aus, man hängt aber kurz darauf mit harten reifen und schwerem auto im verkehr und verliert zeit ohne ende hinter denn mit weichen reifen.und dann wenn die anderen stoppen landen die auch noch vor dir (die auf 4,5,6 waren). Die Top Speed der Gegner mindestens ab 150kmh 10kmh schneller als man selbst naja.

Wenn man vorher wüste wer gewinnt,einfach vor dem bleiben mit 2sekunden abstand und das selbe machen wie er, aber ..das weiß keiner .

Vettel gewinnt eigentlich immer, vfährt mit weich 6-7 runden die gleichenzeiten

hab es dann auch unfair gemacht(100%rennen eingestellt), gleich am start , vettel halb neben mich fahren lassen, dann kurz vor ende der boxengasse voll rüber gezogen, vettel auch (keine berührung), klatsch gegen die wand und zuück, dann nach rechts webber in die wand,dann selber gedreht und noch einige mit genommen. ab da an erster gang rein und kreise gedreht, alle schön in die seite fahren lassen..... irgendwann waren alle weg , runden aufgeholt und fertig gemacht.

Gewinnen kann man vieleicht wenn alles perfekt leuft wenn man mit der masse oder mit vettel gleichzeit in die box kommt und super rausfahren kann.

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aus frust ?

was man bringen soll für WMexpert zuschaffen?

naja wer weiß das schon, könnte jemanden doch intressieren.

MONTE CARLO 6 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:16;372

Abstand zum 2. 0;740 Sekunden

Reifen Mischung Weich 96%

Rennen

Bestzeit 1:17;643 mit den Harten Reifen in Runde 8

Durchschnittsgeschwindigkeit 148 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 260 Km/h (könnte auch 280 gewesen sein,hatte kein stift gerade da)

Insgesamt Zeit: 21:123;108

Abstand zum Zweiten + 16,3 Sekunden

Kommentar:

Einmal raus und fertig mit der Qualli

Solang man keine fehler macht, mit fehler meine ich Wand berührungen mit Flügel beschädigung, was beim boxenstop vielzeit kostet. Eine Runde nach dem Empfohlenen Boxenstop reifenwechsel. Abstand 5 Secunden bis zum Stop, wenn man stark puscht bekommt man auch 10 Secunden hin, kostet aber viel reifen und man rutscht eher in die Wand.

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Geht so

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Willkommen im sozialnetwork Zeitalter, jeder teilt , was er will,

ISTAMBUL 7 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:26;565

Abstand zum 2. 1;224 Sekunden

Reifen Mischung Weich 93%

Rennen

Bestzeit 1:28;410 mit den Harten Reifen in Runde 6

Durchschnittsgeschwindigkeit 207 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 338 Km/h

Insgesamt Zeit: 18:17;398

Abstand zum Zweiten + 0,4 Sekunden

Kommentar:

Das Rennen war deutlich schwerer als die Quallyfikation.

Der abstand zum zweiten ist nicht die warheit, wollte mein Team Kollegen helfen, hab dadurch denn platz verloren, aber durch ein fantastischen hineinbremsen in die letzte schikane bei 338kmh (Gegner war weit weg, so weit ............................ min 100meter (1,5sec) ca

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Auch einfach

langsam glaube ich das die cpu keinen reifen verschleiss hat, cpu bleibt immer konstand gleich schnell, und natürlich kein sprit mit hat, (Siehe Rennen von Spanien 7 Runden mit Weichen Reifen, knallrot eigentlich und macht eine schnelle runde nach der anderen

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Montreal 8 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:14;408

Abstand zum 2. 3;572 Sekunden

Reifen Mischung Weich 98%

Rennen

Bestzeit 1:15;638 mit den Harten Reifen in Runde 13

Durchschnittsgeschwindigkeit 201 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 310 Km/h

Insgesamt Zeit: 18:06;280

Abstand zum Zweiten + 50,4 Sekunden

Kommentar:

Einmal raus und fertig mit der Qualli, wirklich einfach diesmal.

Hab direkt am Start mein Teamkolegen ein vorteil verschaft, leider konnte er diesen nicht beibehalten. Das einfachse Rennen bis dahin.

Bewertung:

Qualifikation Total Einfach

Rennen Weniger Total Einfach lol

VALENCIA 9 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:46;828 (LAND UNTER)

Abstand zum 2. 5;553 Sekunden

Reifen Mischung Regen 98%

Rennen

Bestzeit 1:40;629 mit den Harten Reifen in Runde 9

Durchschnittsgeschwindigkeit 185 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 299 Km/h

Insgesamt Zeit: 19:07;189

Abstand zum Zweiten + 23,8 Sekunden

Kommentar:

Qualifikation voll Easy durch Viel Regen

Ein 6,5 Sekunden dreher im Rennen

Bewertung:

Qualifikation Total Einfach

Rennen Weniger Total Einfach lol

Silverstone 10 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:31;216

Abstand zum 2. 0;667 Sekunden

Reifen Mischung Weich 91%

Rennen

Bestzeit 1:32;979 mit den Weichen Reifen in Runde 2

Durchschnittsgeschwindigkeit 218 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 341 Km/h

Insgesamt Zeit: 16:03;631

Abstand zum Zweiten + 2,5 Sekunden

Kommentar:

Eintag zuvor hab ich es nicht geschaft, eintag später war es einfacher aber trotzdem relativ schwer

Ein Rutscher hat 7 Sekunden gekostet und nach Boxenstop war ich vollem verkehr.

Bewertung:

Qualifikation relativ schwer

Rennen Weniger endspanter Sieg

Hockenheim 11 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:15;954

Abstand zum 2. 2;877Sekunden

Reifen Mischung Weich 94%

Rennen

Bestzeit 1:17;701 mit den Weichen Reifen in Runde 2

Durchschnittsgeschwindigkeit 204 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 312 Km/h

Insgesamt Zeit: 17:23;368

Abstand zum Zweiten + 22,4 Sekunden

Kommentar:

Ein Heimrennen,wirklich einfaches Rennen

Bewertung:

Qualifikation Total Einfach

Rennen Weniger Total Einfach lol

Hungaroring 12 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:21;636

Abstand zum 2. 0;636 Sekunden

Reifen Mischung Weich 94%

Rennen

Bestzeit 1:22;797 mit den Harten Reifen in Runde 9

Durchschnittsgeschwindigkeit ? Km/h (Ich war nicht vorbereitet sorry)

Höchstgeschwindigkeit ? Km/h

Insgesamt Zeit: 19:52;425

Abstand zum Zweiten + 3,3 Sekunden

Kommentar:

Einige dreher die 10 - 15 Sekunden gekostet haben

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Einfach

Spa 13 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:47;335

Abstand zum 2. 1;736Sekunden

Reifen Mischung Weich 96%

Rennen

Bestzeit 1:48;237 mit den Harten Reifen in Runde 9

Durchschnittsgeschwindigkeit 224 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 356 Km/h

Insgesamt Zeit: ? Toll hab zeit falsch aufgeschrieben Sorry

Abstand zum Zweiten + 5,2 Sekunden

Kommentar:

In der Qualifying hätte ich eine Sekunden liegen gelassen yeah.

Alonso hat mich nicht rechtzeitig aus der Boxgelassen hat bestimmt 3 Sekunden gekostet und ein dreher min 8 Sekunden

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Einfach

Monza 14 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:22;544

Abstand zum 2. 1;911Sekunden

Reifen Mischung Weich 98%

Rennen

Bestzeit 1:23;112 mit den Weichen Reifen in Runde 2

Durchschnittsgeschwindigkeit 241 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 361 Km/h

Insgesamt Zeit: 15:43;904

Abstand zum Zweiten + 29,1 Sekunden

Kommentar:

Im Rennen kommt man nur die ersten zwei runden davon, bis zu 8 Sekunden danach lassen die Reifen nach und Zeiten stagnieren.

Mit denn Harten schaft man dann 30 Sekunden vorsprung

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Einfach

Marina Bay 15 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:43;524

Abstand zum 2. 2;873 Sekunden

Reifen Mischung Weich 96%

Rennen

Bestzeit 1:45;519 mit den Weichen Reifen in Runde 1 (Unglaublich)

Durchschnittsgeschwindigkeit 165 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 321 Km/h

Insgesamt Zeit: 21:47;128

Abstand zum Zweiten + 2,8 Sekunden

Kommentar:

Qualifikation war wirklich einfach aber das Rennen naja, seit dem bin ich mir sicher das es ei gummiband effeckt gibt.

Strecke ist Reifen mordend

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Schwer

Suzuka 16 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:46;023

Abstand zum 2. 8;227 Sekunden

Reifen Mischung Regen 96% (Landunter)

Rennen

Bestzeit 1:34;659 mit den Harten Reifen in Runde 8

Durchschnittsgeschwindigkeit 212 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 345 Km/h

Insgesamt Zeit: 17:56;581

Abstand zum Zweiten + 6,9 Sekunden

Kommentar:

Rennen ohne wirklichen test mit trockenSetup

Bewertung:

Qualifikation Jeder Opa beommt das hin

Rennen geht so

Yeongam 17 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:41;933

Abstand zum 2. 2;089Sekunden

Reifen Mischung Weich 96% (Es war am regnen glaub ich)

Rennen

Bestzeit 1:41;124 mit den Harten Reifen in Runde 7

Durchschnittsgeschwindigkeit 190 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 346 Km/h

Insgesamt Zeit: 19:12;543

Abstand zum Zweiten + 10,9 Sekunden

Kommentar:

Rennen ohne wirklichen test mit trockenSetup

Bewertung:

Qualifikation Super Einfach

Rennen geht so

Sao Paulo 18 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:09;889 (war am anfang der Session)

Abstand zum 2. 0;745 Sekunden

Reifen Mischung Weich 96%

Rennen

Bestzeit 1:10;499 mit den Harten Reifen in Runde 13

Durchschnittsgeschwindigkeit 208 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 349 Km/h

Insgesamt Zeit: 17:05;093

Abstand zum Zweiten + 7,2 Sekunden

Kommentar:

Rennen ohne wirklichen test mit trockenSetup

Bewertung:

Qualifikation Einfach

Rennen Einfach

Abu Dhabi 19 RENNEN

Qualifying Pole-position 1:40;813 (Noch eine Sekunde drin)

Abstand zum 2. 0;185 Sekunden

Reifen Mischung Weich 98%

Rennen

Bestzeit 1:41;298 mit den Harten Reifen in Runde 8

Durchschnittsgeschwindigkeit 189 Km/h

Höchstgeschwindigkeit 345 Km/h

Insgesamt Zeit: 19:10;302

Abstand zum Zweiten + 33,5 Sekunden

Kommentar:

Qualifikation direkt raus und wieder rein

Bewertung:

Qualifikation Nicht so einfach

Rennen lol einfach , mal anders rum

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