Josh80 Geschrieben 8. Oktober 2013 Geschrieben 8. Oktober 2013 Servus, es gibt keine Möglichkeit, alle Reifen fürs Training freizuschalten oder? Denn es gibt ja 6 Harte und 5 Weiche Sätze, aber da ist ja der Teil gesperrt, der normalerweise für T1 und T2 verbraucht werden. Oder anders gefragt, die Möglichkeit, dass man wieder 3 Trainings fahren kann, gibt es nicht, ne?
Formel1_Taiwan Geschrieben 8. Oktober 2013 Geschrieben 8. Oktober 2013 Servus, es gibt keine Möglichkeit, alle Reifen fürs Training freizuschalten oder? Denn es gibt ja 6 Harte und 5 Weiche Sätze, aber da ist ja der Teil gesperrt, der normalerweise für T1 und T2 verbraucht werden.Oder anders gefragt, die Möglichkeit, dass man wieder 3 Trainings fahren kann, gibt es nicht, ne? hi, kurz und knapp nein geht seit dem 12er nicht mehr, dass man 3 T fahren konnte...
Josh80 Geschrieben 8. Oktober 2013 Geschrieben 8. Oktober 2013 Und warum dann die extra Reifensätze? Und dann nennen sie das auch noch "T3" anstatt nur Training, das ist doch fies
Formel1_Taiwan Geschrieben 8. Oktober 2013 Geschrieben 8. Oktober 2013 ja codemasters halt... was erwartest du ? aber immerhin sind das nur kleine optische fehler, die schwer zu finden sind und falls doch, einen wenig interessiert.
G-Maddin Geschrieben 8. Oktober 2013 Geschrieben 8. Oktober 2013 hat jemand schon alle goldmedaillen beim young driver test geholt? ohne fahrhilfen, versteht sich
Psychoazubi Geschrieben 8. Oktober 2013 Geschrieben 8. Oktober 2013 hat jemand schon alle goldmedaillen beim young driver test geholt?ohne fahrhilfen, versteht sich jop, mit dem Ferrari war das eigentlich kein Problem
Josh80 Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 jop, mit dem Ferrari war das eigentlich kein Problem Mit Pad oder mit Lenkrad?
G-Maddin Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 Mit Pad oder mit Lenkrad? also ich z.b. habe kein lenkrad und tue mich noch etwas schwer mit den goldmedaillen. bin aber auf gutem wege dahin. eine wichtige frage: ist der computer immer gleich schnell, egal ob man mit oder ohne fahrhilfen fährt?
Mic4slan Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 also ich z.b. habe kein lenkrad und tue mich noch etwas schwer mit den goldmedaillen. bin aber auf gutem wege dahin.eine wichtige frage: ist der computer immer gleich schnell, egal ob man mit oder ohne fahrhilfen fährt? Hab Lenkrad und Pad, aber solche Spiele fahre ich meist mit Lenkrad, aber in dem Spiel komme ich mit Lenkrad gar nicht klar. Mit Gaspedal habe ich meist die Probleme. Mit Pad habe ich kein Bock zu spielen, weil ich eigtl. mit Lenkrad schneller bin. Denke mal das der KI-Fahrer gleich schnell ist, ist eigtl, nur eine Hilfestellung für dich. Bremshilfe ist das erste wo ich rausstelle, da verliert man Menge an Zeit.
Psychoazubi Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 Mit Pad oder mit Lenkrad? Mit Lenkrad natürlich @Mic4slan: Welches Lenkrad hast du? Mit dem G27 fährt sich das Spiel super. Die Autos sind nicht mehr so leicht zu kontrollieren find ich, was aber auch nur realistisch ist^^
Mic4slan Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 Mit Lenkrad natürlich @Mic4slan: Welches Lenkrad hast du? Mit dem G27 fährt sich das Spiel super. Die Autos sind nicht mehr so leicht zu kontrollieren find ich, was aber auch nur realistisch ist^^ Logitech Driving Force GT
Formel1_Taiwan Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 also ich z.b. habe kein lenkrad und tue mich noch etwas schwer mit den goldmedaillen. bin aber auf gutem wege dahin.eine wichtige frage: ist der computer immer gleich schnell, egal ob man mit oder ohne fahrhilfen fährt? zu deiner frage, die ki ist immer gleich schnell. egal ob jez mit oder ohne fahrhilfen. ich habe paar versuche für diese goldmedaillen, trohpys oder was auch immer gold in diesem spiel sein mag mit meinem guten alten pad geholt ich fahre mit dem pad schneller als manche leute mit dem lenkrad. schon etwas bitter, wenn leute für ein lenkrad so viel geld ausgeben und dann am ende trozdem langsamer sind haha
Blitzfisch Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 Ich glaube ich hab nen Problem, weil bei mir gibt es nur 3 Challenges im Szenario Modus und nur eine Strecke bei der Zeitfahr-Attacke. Wo sind die anderen?
Formel1_Taiwan Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 Ich glaube ich hab nen Problem, weil bei mir gibt es nur 3 Challenges im Szenario Modus und nur eine Strecke bei der Zeitfahr-Attacke. Wo sind die anderen? das sind auch die einzigen für die f1 classics. den rest für die 2013er gibts im testgelände.. btw: ach sieht das schön aus. f1 10, 11, 12, UND jez auch 13 Platin zu haben
Blitzfisch Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 das sind auch die einzigen für die f1 classics. den rest für die 2013er gibts im testgelände..btw: ach sieht das schön aus. f1 10, 11, 12, UND jez auch 13 Platin zu haben Ohhh danke, ich dacht da kann man nur zeitfahren machen:D Ps. In1-2 Wochen werde ich auch alle Platins haben
G-Maddin Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 irgendwie schaffe ich beim young driver test tag 2 den bremstest auf nasser strecke nicht. habe schon youtube videos angeschaut und da ist mir aufgefallen, das die wagen viel besser bremsen als ich?? von 100 auf 0 dauert einfach so lange bei mir!! habe das gefühl das der wagen einfach nur rutscht am ende
Formel1_Taiwan Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 mit wv km/h bremst du denn? versuch nicht mit vollgas sofort zu bremsen, sondern das genau so zu timen das du dort stehen bleibst. so schwer kann das doch nicht sein. die auslaufzone ist rießig zum anhalten
Psychoazubi Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 irgendwie schaffe ich beim young driver test tag 2 den bremstest auf nasser strecke nicht.habe schon youtube videos angeschaut und da ist mir aufgefallen, das die wagen viel besser bremsen als ich?? von 100 auf 0 dauert einfach so lange bei mir!! habe das gefühl das der wagen einfach nur rutscht am ende Wenn du ABS aus hast musst du am Schluss runter von Bremse um das Rutschen zu verhindern. Mit ABS sollte das eigentlich nur ne Vollbremsung sein^^
G-Maddin Geschrieben 9. Oktober 2013 Geschrieben 9. Oktober 2013 Wenn du ABS aus hast musst du am Schluss runter von Bremse um das Rutschen zu verhindern. Mit ABS sollte das eigentlich nur ne Vollbremsung sein^^ selbst wenn ich genau am anfang vom roten bereich zum stehen komme reicht es nicht also ich fahre ohne fahrhilfen... werde es mal so probieren
*METALLICA* Geschrieben 11. Oktober 2013 Geschrieben 11. Oktober 2013 Ich hoffe das ich nicht der einzige hier bin der das F1 2013 mit dem Driving Force GT zockt. Hat sich zufällig schon wer intensiv mit der Einstellung des Lenkrads besschäfigt? Irgendwie passt das auch mit den Einstellungen von F1 2012 nicht zusammen, sobald man den Wagen eng in die Kurve lenkt dreht das Lenrad über und der Wagen rutscht weg... Das sollte ja eigentlicht nicht passiereen. Ich habs so versucht!!! EINSTELLUNG 1 LENRADSÄTTIGUNG 5% LENKRADLINEARITÄT 55% GASPEDALSPIEL 20% BREMSPEDALSPIEL 20% der rest steht bei 0% FORCEFEEDBACK UMWELTEFFEKTE 100% FEEDBACK-STÄRKE 100% LENKRADWIEDERSTAND 100% ------------------------------------------------------------- EINSTELLUNG 2 LENKRADSPIEL 15% LENRADSÄTTIGUNG 25% LENKRADLINEARITÄT25% GASPEDALSPIEL 25% BREMSPEDALSPIEL 25% der rest steht bei 0% FORCEFEEDBACK UMWELTEFFEKTE 50% FEEDBACK-STÄRKE 100% LENKRADWIEDERSTAND 50% Es ist alles noch zu schwammig..... *METALLICA*
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