F1 2011 SETUPS

[NachbarsNachbar]

ich sitz da auch grad dran, jede strecke u.a. getriebe neu machen, den endspeed den man im 2010ér hatte erreicht man im 2011ér gar nicht mehr:emot-raise:

[GT-Freak]

ich sitz da auch grad dran, jede strecke u.a. getriebe neu machen, den endspeed den man im 2010ér hatte erreicht man im 2011ér gar nicht mehr:emot-raise:

F1 2011 ist ja auch realsitscher geworden

Mit 350 die Gerdae runterbretten ist nicht mehr drin

[NachbarsNachbar]

F1 2011 ist ja auch realsitscher geworden

Mit 350 die Gerdae runterbretten ist nicht mehr drin

doch geht noch, spa und monza z.b. locker mit drs+kers

[GT-Freak]

doch geht noch, spa und monza z.b. locker mit drs+kers

Aber nur noch da

Ind F1 10 ging das fast überalls ^-^

[NachbarsNachbar]

jop so war es, dafür hat man jetz aber wesentlich höheren kurvenspeed

[secreTTunes]

hätte jemand schon ein setup für malaysia anzubieten? bin runde für runde am testen, jedoch kommt kein gescheites setup heraus. meine zeit im williams: 1 : 34 : 700 und somit nur 14. momentan...

für was brauchst du denn eins? Trocken oder Nass?

Edit: So habe nun mal 2 fertig gemacht! Musst du gucken mit welchen du besser zurecht kommst! Bei dem ersten Handelt es sich um ein gefundenes SetUp!!! Beide SetUp's sind für die Trockenheit erstellt worden, wer eins für Regen braucht kann dies gerne Posten, werde gucken was ich machen kann! Bitte Team hinzufügen damit ich dies auch testen kann für das Team, danke.

• Gefundenes SetUp mit eigener Zeit!
  

Zeit: 1: 31 : 954

Aerodynamik:

Front : 5

Heck : 2

Bremsen:

Balance : 49% - 51%

Druck: Hoch

Grösse : Standart

Balance:

Front : 1

Heck : 11

Aufhängung:

Boden Front: 1

Boden Heck: 1

Feder Front: 9

Feder Heck: 11

Getriebe:

1. Gang 141km/h

2. Gang 173km/h

3. Gang 205km/h

4. Gang 237km/h

5. Gang 271km/h

6. Gang 306km/h

7. Gang 347km/h

Spurtreue:

Sturtz Front: -3.00

Sturtz Heck: -1.00

Spur Front: 0.10

Spur Heck: 0.35

• SetUp 2 (damit komme ich besser zurecht!)
  

Zeit: 1: 31 :653

Aerodynamik:

Front : 7

Heck : 7

Bremsen:

Balance : 52% - 48%

Druck: Mittel

Grösse : Standart

Balance:

Front : 5

Heck : 6

Aufhängung:

Boden Front: 3

Boden Heck: 4

Feder Front: 7

Feder Heck: 6

Getriebe:

1. Gang 144km/h

2. Gang 177km/h

3. Gang 209km/h

4. Gang 242km/h

5. Gang 277km/h

6. Gang 313km/h

7. Gang 354km/h

Spurtreue:

Sturtz Front: -3.40

Sturtz Heck: -1.40

Spur Front: 0.09

Spur Heck: 0.29

Wozu ich nichts geschrieben habe, habe ich auch nichts verändert! Ansonsten wenn dir beide nicht zusagen musst du eben weiterbasteln bis du ein gutes für dich hast!

[Mic4slan]

Also ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich das Sammeln der einzelnen Setup´s in einem einzigen Thema für sehr unproduktiv halte. Das problem hatte ich letztes jahr schon hier. Es ist total unübersichtlich und man findet einfach nicht schnell das Setup welches man sucht.

G7

Ich finde das Forum hier klasse und viele helfen einem weiter bei einem Spiel.

Aber es sollte extra bei F1 2011 ein fester Beitrag sein über Setups und in dem Beitrag Unterforen für die jeweiligen Strecken. Man kann bei der Strecke auch noch 2 Unterforen miteinbauen, wo auf Trocken und Regen Setup beschrieben wird.

Erstens man findet besser das richtige Setup, bevor man 50 Seiten ^^ durchließt bis man das Setup findet wo man eigtl. wirklich sucht. Momentan gehts ja, aber es kommen ja viele Beiträge und dann das richtige zu finden

Können die Moderatoren nicht so eine Verlinkung hier miteinbauen?

Würde jedem es hier leichter machen.

Hab sowas von einer anderen Quelle gesehn und finde sowas könnte hier auch für Zukunft eingebaut werden.

[ALLSTAR_1980]

für was brauchst du denn eins? Trocken oder Nass?

Edit: So habe nun mal 2 fertig gemacht! Musst du gucken mit welchen du besser zurecht kommst! Bei dem ersten Handelt es sich um ein gefundenes SetUp!!! Beide SetUp's sind für die Trockenheit erstellt worden, wer eins für Regen braucht kann dies gerne Posten, werde gucken was ich machen kann! Bitte Team hinzufügen damit ich dies auch testen kann für das Team, danke.

• Gefundenes SetUp mit eigener Zeit!
  

Zeit: 1: 31 : 954

Aerodynamik:

Front : 5

Heck : 2

Bremsen:

Balance : 49% - 51%

Druck: Hoch

Grösse : Standart

Balance:

Front : 1

Heck : 11

Aufhängung:

Boden Front: 1

Boden Heck: 1

Feder Front: 9

Feder Heck: 11

Getriebe:

1. Gang 141km/h

2. Gang 173km/h

3. Gang 205km/h

4. Gang 237km/h

5. Gang 271km/h

6. Gang 306km/h

7. Gang 347km/h

Spurtreue:

Sturtz Front: -3.00

Sturtz Heck: -1.00

Spur Front: 0.10

Spur Heck: 0.35

• SetUp 2 (damit komme ich besser zurecht!)
  

Zeit: 1: 31 :653

Aerodynamik:

Front : 7

Heck : 7

Bremsen:

Balance : 52% - 48%

Druck: Mittel

Grösse : Standart

Balance:

Front : 5

Heck : 6

Aufhängung:

Boden Front: 3

Boden Heck: 4

Feder Front: 7

Feder Heck: 6

Getriebe:

1. Gang 144km/h

2. Gang 177km/h

3. Gang 209km/h

4. Gang 242km/h

5. Gang 277km/h

6. Gang 313km/h

7. Gang 354km/h

Spurtreue:

Sturtz Front: -3.40

Sturtz Heck: -1.40

Spur Front: 0.09

Spur Heck: 0.29

Wozu ich nichts geschrieben habe, habe ich auch nichts verändert! Ansonsten wenn dir beide nicht zusagen musst du eben weiterbasteln bis du ein gutes für dich hast!

danke für den tipp. ich bin zwar das rennen schon gefahren, aber das kann mir durchaus für die kommenden saisons helfen!

[secreTTunes]

danke für den tipp. ich bin zwar das rennen schon gefahren, aber das kann mir durchaus für die kommenden saisons helfen!

kein problem ... hatte es zu spät erst gesehen!

[*METALLICA*]

F1 2011 ist ja auch realsitscher geworden

Mit 350 die Gerdae runterbretten ist nicht mehr drin

Das geht garnicht bei F1 2010 mit 350kmh auf der Geraden......auser in Spa vieleicht.....mal abgeshen davon das einige KI Zeiten bei F1 2011 doch schon recht unlogisch sind!

Kobayaschi,Trulli oder Baricello im Qalifying auf 2,3 und 4 das ist sehr unrealistisch.

doch geht noch, spa und monza z.b. locker mit drs+kers

also ich weiss zwar nicht welche Strecke Spa Du fährst aber selbst mit dem Setup-Bug,DRS und KERS komme ich in Spa auf der langen Geraden weder mit RedBull noch mit McLAREN oder Ferrari auf 350kmh.....das stimmt so leider nicht.

GRUSS *METALLICA*

[NachbarsNachbar]

also ich weiss zwar nicht welche Strecke Spa Du fährst aber selbst mit dem Setup-Bug,DRS und KERS komme ich in Spa auf der langen Geraden weder mit RedBull noch mit McLAREN oder Ferrari auf 350kmh.....das stimmt so leider nicht.

GRUSS *METALLICA*

wie immer alles eine frage des setup´s, und glaub mir die 350 km/h grenze ist mehr als locker drin wohlgemerkt ohne setup bug

edit:

in diesem schlecht aufgenommen video siehst du wie ein lotus ohne drs und nur halbe kers genutzt auf 334 km/h kommt ca bei 1 min 20 sek im video. und der ist mal richtig schlecht durch die eau rouge gefahren,dadurch hat er noch speed verloren. also wie gesagt alles eine setup sache.

[url=http://www.youtube.com/watch?v=w1N6OskBOmQ]Formel 1 2011 Codemasters Multiplayer Spa Francorchamps onboard Lotus | Online - YouTube[/url]

[shaman_king]

immer wieder mal liest man hier von einem setup-bug. wie geht der, was er einem?

[Andre1993]

immer wieder mal liest man hier von einem setup-bug. wie geht der, was er einem?

Man stellt einfach die Federhärte vorne und hinten auf 11, dann hat man ironischerweise extrem viel Grip! Auf der anderen Seite 1/1 grenzt an die Unfahrbarkeit.

Das lustige ist ja, dass man bei härteren Federn noch nicht mal mehr Reifenverschleiß.

Das ganze wird sicherlich gepatcht, aber wer Probleme mit der WM-Schwer-Trophäe hat, sollte sie jetzt machen, denn dadurch ist sie wesentlich leichter!

[url=www.youtube.com/watch?v=Ursd1ugBgRs]F1 2011 Setup Bug[/url]

Gruß,

André

/edit: Man muss aber auch sagen, dass dieser Bug den Spaß am Spiel nimmt - die Autos liegen wie auf Schienen (also eigentlich wie 2010). Wenn man die Einstellungen bei 6/6 belässt, fährt es sich viel schöner und realistischer!

Fahre gerade meine Legende-WM und bin auch mit Federhärte 6/6 in Führung, aber die KI lässt sich nicht so locker abschütteln (Qualy meistens weniger als 5 Zehntel).

Muss jeder selber entscheiden was ihm lieber ist! Realismus oder einfache Gold-Trophäe!

[Mic4slan]

Suche für komplette Saison von F1 2011 Setup für Red Bull?

Hat jemand gutes?

Ich komme gut klar mit meinem Setup, aber wo ich Fahrerweltmeister schwer spielte bin ich zu langsam. (wegen Reifenverschleiß) vielleicht Getriebe auch falsch bei mir. -KA- KI waren auf der langen geraden voll schnell und kamen rasch an mir ran immer.

Habe viel Flügel eingestellt, bestimmt wegen dem, aber spielte auch mit ganz wenig Flügel und die kamen genauso schnell ran oft.

Aber wenn ich schwer Modus ohne Reifenverschleiß einstelle bin ich schneller wie KI. -komisch-

[ALLSTAR_1980]

kommen hier eigentlich nochmal produktive setups, oder wandelt sich dieser thread in einen diskussionsthread um?!

[secreTTunes]

Strecken / SetUp's

Australien GP

Trocken SetUp von ALLSTAR_1980

Team Williams

Aerodynamik:

Front: 3

Heck: 8

Bremsen:

Balance: F50% - H50%

Druck: Mittel

Größe: Standard

Balance:

Front: 3

Heck: 3

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front: 1

Bodenfreiheit Heck: 1

Federhärte Front: 11

Federhärte Heck: 11

Getriebe:

1. Gang: 133

2. Gang: 164

3. Gang: 194

4. Gang: 224

5. Gang: 257

6. Gang: 290

7. Gang: 328

Motor:

Benzin: Beliebig

Spurtreue:

Radsturz Vorne: Standard

Radsturz Hinten: Standard

Spur Vorne: Standard

Spur Hinten: Standard

SetUp von Knaxiking

Team Unbekannt



Ärodynamik:

Front: 4

Heck: 8

Bremsen:

Balance: 47%-53%

Druck: Mittel

Balance:

Front: 5

Heck: 11

Aufhängung:

Front: 2

Heck: 3

Federn Front: 5

Federn Heck: 4

Getriebe:

1. 129kmh

2. 157kmh

3. 184kmh

4. 215kmh

5. 249kmh

6. 287kmh

7. 331kmh

Spur:

Sturz Front: -2,70

Sturz Heck: -0,60

Spur Front: 0,08

Spur Heck: 0,26

Trocken SetUp von Greensmoker7

Team Force India

Aerodynamik:

Winkel Frontflügel 7

Winkel Heckflügel 5

Bremsen:

Balance 49% - 51%

Druck Mittel

Bremsengröße Standard

Balance:

Stabilisator Front 6

Stabilisator Heck 9

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front 3

Bodenfreiheit Heck 3

Federhärte Front 4

Federhärte Heck 4

Getriebe:

1. Gang - 125 KM/H

2. Gang - 157 KM/H

3. Gang - 186 KM/H

4. Gang - 215 KM/H

5. Gang - 247 KM/H

6. Gang - 284 KM/H

7. Gang - 321 KM/H

Motor:

Kraftstoff - Standard (Gemisch 2)

Benzin - 4 Runden (bei Quali)

Spurtreue:

Radsturz Vorne -3.40

Radsturz Hinten -1.30

Spur Vorne 0.13

Spur Hinten 0.44

Malaysia GP

Trocken SetUp von secreTTunes

Team Williams

Aerodynamik:

Front : 7

Heck : 7

Bremsen:

Balance : 52% - 48%

Druck: Mittel

Grösse : Standart

Balance:

Front : 5

Heck : 6

Aufhängung:

Boden Front: 3

Boden Heck: 4

Feder Front: 7

Feder Heck: 6

Getriebe:

1. Gang 144km/h

2. Gang 177km/h

3. Gang 209km/h

4. Gang 242km/h

5. Gang 277km/h

6. Gang 313km/h

7. Gang 354km/h

Spurtreue:

Sturtz Front: -3.40

Sturtz Heck: -1.40

Spur Front: 0.09

Spur Heck: 0.29

Wo nichts bei steht würde auch nichts verändert ! ! !

China GP

Türkei GP

Spanien GP

Monaco GP

Kanada GP

Europa GP

Großbritannien GP

Deutschland GP

Ungarn GP

Belgien GP

Italien GP

Singapur GP

Japan GP

Südkorea GP

Indien GP

Abu Dhabi GP

Brasilien GP

Ich werde diese Liste weiterführen, finde so hat man einen guten Überblick und muss nicht lange suche nach einem SetUp für eine Strecke!

Vielleicht kann man dies ja auch nach oben setzten so das alle direkt sehen das es geordnet ist!

WICHTIG: Hier kommen nur SetUp's von F1 2011 rein und keine aus F1 2010, da man mit den alten Einstellungen nicht immer Fahren kann!

[Mic4slan]

Ich werde diese Liste weiterführen, finde so hat man einen guten Überblick und muss nicht lange suche nach einem SetUp für eine Strecke!

Vielleicht kann man dies ja auch nach oben setzten so das alle direkt sehen das es geordnet ist!

WICHTIG: Hier kommen nur SetUp's von F1 2011 rein und keine aus F1 2010, da man mit den alten Einstellungen nicht immer Fahren kann!

Das nenne ich mal eine gute Lösung schön übersichtlich

:'>

Die Setup gehn ja für jedes Fahrzeug meist oder?

[EndOfGreen666]

Strecken / SetUp's

Australien GP

Trocken SetUp von ALLSTAR_1980

Team Williams

Aerodynamik:

Front: 3

Heck: 8

Bremsen:

Balance: F50% - H50%

Druck: Mittel

Größe: Standard

Balance:

Front: 3

Heck: 3

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front: 1

Bodenfreiheit Heck: 1

Federhärte Front: 11

Federhärte Heck: 11

Getriebe:

1. Gang: 133

2. Gang: 164

3. Gang: 194

4. Gang: 224

5. Gang: 257

6. Gang: 290

7. Gang: 328

Motor:

Benzin: Beliebig

Spurtreue:

Radsturz Vorne: Standard

Radsturz Hinten: Standard

Spur Vorne: Standard

Spur Hinten: Standard

SetUp von Knaxiking

Team Unbekannt



Ärodynamik:

Front: 4

Heck: 8

Bremsen:

Balance: 47%-53%

Druck: Mittel

Balance:

Front: 5

Heck: 11

Aufhängung:

Front: 2

Heck: 3

Federn Front: 5

Federn Heck: 4

Getriebe:

1. 129kmh

2. 157kmh

3. 184kmh

4. 215kmh

5. 249kmh

6. 287kmh

7. 331kmh

Spur:

Sturz Front: -2,70

Sturz Heck: -0,60

Spur Front: 0,08

Spur Heck: 0,26

Trocken SetUp von Greensmoker7

Team Force India

Aerodynamik:

Winkel Frontflügel 7

Winkel Heckflügel 5

Bremsen:

Balance 49% - 51%

Druck Mittel

Bremsengröße Standard

Balance:

Stabilisator Front 6

Stabilisator Heck 9

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front 3

Bodenfreiheit Heck 3

Federhärte Front 4

Federhärte Heck 4

Getriebe:

1. Gang - 125 KM/H

2. Gang - 157 KM/H

3. Gang - 186 KM/H

4. Gang - 215 KM/H

5. Gang - 247 KM/H

6. Gang - 284 KM/H

7. Gang - 321 KM/H

Motor:

Kraftstoff - Standard (Gemisch 2)

Benzin - 4 Runden (bei Quali)

Spurtreue:

Radsturz Vorne -3.40

Radsturz Hinten -1.30

Spur Vorne 0.13

Spur Hinten 0.44

Malaysia GP

Trocken SetUp von secreTTunes

Team Williams

Aerodynamik:

Front : 7

Heck : 7

Bremsen:

Balance : 52% - 48%

Druck: Mittel

Grösse : Standart

Balance:

Front : 5

Heck : 6

Aufhängung:

Boden Front: 3

Boden Heck: 4

Feder Front: 7

Feder Heck: 6

Getriebe:

1. Gang 144km/h

2. Gang 177km/h

3. Gang 209km/h

4. Gang 242km/h

5. Gang 277km/h

6. Gang 313km/h

7. Gang 354km/h

Spurtreue:

Sturtz Front: -3.40

Sturtz Heck: -1.40

Spur Front: 0.09

Spur Heck: 0.29

Wo nichts bei steht würde auch nichts verändert ! ! !

China GP

Türkei GP

Spanien GP

Monaco GP

Kanada GP

Europa GP

Großbritannien GP

Deutschland GP

Ungarn GP

Belgien GP

Italien GP

Singapur GP

Japan GP

Südkorea GP

Indien GP

Abu Dhabi GP

Brasilien GP

Ich werde diese Liste weiterführen, finde so hat man einen guten Überblick und muss nicht lange suche nach einem SetUp für eine Strecke!

Vielleicht kann man dies ja auch nach oben setzten so das alle direkt sehen das es geordnet ist!

WICHTIG: Hier kommen nur SetUp's von F1 2011 rein und keine aus F1 2010, da man mit den alten Einstellungen nicht immer Fahren kann!

Die Liste sollte eher in den Startpost oder zumindest verlinkt werden, da sich wohl niemand die ganzen Seiten durchliest, der ein Setup sucht.

[NachbarsNachbar]

man sollte jedoch setup´s wie hier z.b. schon gepostet wurde (melbourne) die mit dem setup bug erstellt sind nicht aufnehmen in die liste.

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front: 1

Bodenfreiheit Heck: 1

Federhärte Front: 11

Federhärte Heck: 11

diese haben nichts mit einen setup zu tun

siehe auch ein bericht dazu--> http://vidkid.de/f1-2011-1111-bug-ermoglicht-unrealistische-rundenzeiten

[Andre1993]

Im Moment würde ich eh noch nicht allzu viele Setups erarbeiten. Was jetzt schnell ist, kann nach dem Patch wieder langsam sein.