gt92 Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Hallo hab jt ein kleines Problem, vll hat jemand das gleiche Problem bzw. weiß jemand die Lösung!!! kurze vorgeschichte: Ich hab vor 3-4 Wochen diesen Trick schon angewand und es hat tadellos funktioniert! Hab mich von 28-35 gepushed!! dann hab ich alle trophies gemacht(ua. vettel challange) und bin jt lv 38!! so und jt zu meinem problem! wenn ich alles wieder so einstelle bremst mein x2010 bei den kurven teilweiße auf 180runter! hab aber eig auf alles geachtet, reifen,öl, airodynamik!! weiß da jemand weiter!!? vll hängts auch mit meinem gt zusammen, weil ich hab für die S3 lizenz die spieledaten gelöscht und kann sie jt nimmer neu installieren(ab 1.07)---->fehlercode 841, gibts da schon eine Lösung??? also eig kanns ja auch nicht wegpatched worden sein, da ich ja eh mit 1.06 bzw mit 1.00 gespielt habe!! Habs auch schon mit verschiedenen x2010 versucht!!! bin am verzweifeln weiß vll jemand weiter?? Ps: hab den Text mitn iphone geschrieben,ich hoff ihr kennts euch einigermaßen aus, sondst formuliere ich es am abend mitn computer noch mal vernüftig!! danke im vorraus :-)
cultschmiede Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Hallo hab jt ein kleines Problem, vll hat jemand das gleiche Problem bzw. weiß jemand die Lösung!!!kurze vorgeschichte: Ich hab vor 3-4 Wochen diesen Trick schon angewand und es hat tadellos funktioniert! Hab mich von 28-35 gepushed!! dann hab ich alle trophies gemacht(ua. vettel challange) und bin jt lv 38!! so und jt zu meinem problem! wenn ich alles wieder so einstelle bremst mein x2010 bei den kurven teilweiße auf 180runter! hab aber eig auf alles geachtet, reifen,öl, airodynamik!! weiß da jemand weiter!!? vll hängts auch mit meinem gt zusammen, weil ich hab für die S3 lizenz die spieledaten gelöscht und kann sie jt nimmer neu installieren(ab 1.07)---->fehlercode 841, gibts da schon eine Lösung??? also eig kanns ja auch nicht wegpatched worden sein, da ich ja eh mit 1.06 bzw mit 1.00 gespielt habe!! Habs auch schon mit verschiedenen x2010 versucht!!! bin am verzweifeln weiß vll jemand weiter?? Ps: hab den Text mitn iphone geschrieben,ich hoff ihr kennts euch einigermaßen aus, sondst formuliere ich es am abend mitn computer noch mal vernüftig!! danke im vorraus :-) Man kanns klar und eutlich lesen;) Also ich kann dir nur einen Tipp geben, der es wahrscheinlich auch sein wird! Überpfüfe die spannung deines gummis..ich persönlich lasse ihn net gleich allein fahren sondern schau mir nochmal die kurvengeschwindigkeiten an und ob er auch nach paar runden ordentlich auf der strecke bleibt. setz dich hin lass ihn fahren. kleg den controller hin wo du ihn sicher liegen lassen kannst und schau zu was er auf den geraden für geschwindigkeiten hat. sollte er bis kurz vor den kurven ca. 400-410 kmh haben wird er in den kurven nie unter 275-290 kmh kommen. so kannst du das immer gut abschätzen. stimmt deine geschwindigkeit nicht justiere ganz fein und sacht an deinem stick die lenkung bis er die geschwindigkeiten beibehält. aber nur ganz sachte den stick berühren. Und wer weiß schau mal ob du nicht rutsch stop und ask an hast? ausmachen! Traktion kannst du machen wie du willst, ich fahre mit und es geht dennoch. aber ask und rutsch stop hab ich aus.
GreyBan Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 setze mal alle einstellungen des x2010 auf standard zurück bis auf die flügel natürlich, manchmal hat man irgendwann manl was verstellt und es dann vergessen. Mach Motorwiederherstellung und vor allem stelle die Verwindungssteifigkeit wieder her. Probiere den Stick nicht ganz so weit nach rechts auszurichten. ist der rechte stick(bzw. R2) auch wirklich auf VOLLGas? würde auch die controllerempfindlichkeit auf 0 stellen und alle Fahrhilfen bis auf Rutschstop ausmachen.
gt92 Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 danke für die tipps, ich werd mir heute abend nochmal genau anschauen und euch dann berichten... ;-)
sven123456 Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Also ich hatte auch schonmal das Problem, dass ich zu stark nach rechts gelenk hatte, also meiner Meinung nach ist es richtig, wenn die G-Kräfte ein bisschen weniger als 0,5 sind
cultschmiede Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Also Gas auf R2 in diesem Fall kann ich mir nicht vorstellen? Ich verwende auch keinen enmachgummi sondern den meiner freundin. der is etwas dicker und hält somit den stick besser. bei mir schaut das so aus: Und hat mich nie im stich gelassen!
G-Geee Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Hi, ich hatte mir auch den Dauerfeuercontroller von E-Bay geholt. Kann mir jemand vielleicht kurz sagen was ich genau machen muss um das Dauerfeuer ("Dauergasgeben") zu aktivieren? Irgendwie will das nicht klappen :emot-raise:
cultschmiede Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Hi, ich hatte mir auch den Dauerfeuercontroller von E-Bay geholt. Kann mir jemand vielleicht kurz sagen was ich genau machen muss um das Dauerfeuer ("Dauergasgeben") zu aktivieren? Irgendwie will das nicht klappen :emot-raise: Also ich finde eine Tastatur die bessere Variante. man muß ja nur die enter Taste "erschweren" das sie gedrückt bleibt. Ich habe da eine 17er Nuß draufstehn:biggrin5:
whiskeypit Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Hi, ich hatte mir auch den Dauerfeuercontroller von E-Bay geholt. Kann mir jemand vielleicht kurz sagen was ich genau machen muss um das Dauerfeuer ("Dauergasgeben") zu aktivieren? Irgendwie will das nicht klappen :emot-raise: Dauerfauer auf X legen und Taste beschweren...
Graf Nasenbär Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Dauerfauer auf X legen und Taste beschweren... Ich glaube eher, er hat das Problem, dass bei Dauerfeuer-Contoller quasi 10x in der Sekunde auf X hämmert und nicht durchgehend gedrückt hält. Aber deim X2010 is das doch recht wurst, denke ich mir...
Meinig Geschrieben 19. März 2011 Geschrieben 19. März 2011 was auch wichtig ist, controler ans kabel anschließen hatte ich vergessen.
ellileon Geschrieben 25. März 2011 Geschrieben 25. März 2011 hey leute hab es gerade auch mal ausprobiert und klappt echt gut;)
RTC_83 Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 mich würd mal intressieren ob das auch im b-spec geht...
StRiK3R-D3LuX3 Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 mich würd mal intressieren ob das auch im b-spec geht... würde gehn aber der fahrer fährt dann die ganze zeit langsam , da dank der betätigung des x-buttons der befehl fürs langsam fahren ausgeführt wird
GreyBan Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 würde gehn aber der fahrer fährt dann die ganze zeit langsam , da dank der betätigung des x-buttons der befehl fürs langsam fahren ausgeführt wird das macht mit dem x2010 nichts aus, das ganze funktioniert aber nicht weil man nach dem Rennen auch noch "unten" drücken muss. Da braucht man schon so was: http://forum.trophies-ps3.de/gran-turismo-5/63010-videos-und-bauanleitungen-zum-gran-turismo-5-ps3-aim-bot.html
RTC_83 Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 das macht mit dem x2010 nichts aus, das ganze funktioniert aber nicht weil man nach dem Rennen auch noch "unten" drücken muss.Da braucht man schon so was: http://forum.trophies-ps3.de/gran-turismo-5/63010-videos-und-bauanleitungen-zum-gran-turismo-5-ps3-aim-bot.html das geht bestimmt noch leichter aber das video ist ja geil vorallem der schluss ...:'>:::'>
007james Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 aber das video ist ja geil vorallem der schluss ...:'>:::'> lol ja das stimmt Aber auch wenn ich manuell die Unten Taste drücke will der das irgendwie nicht erkennen ... ich glaub die PS3 kann nicht mehrere Befehle verarbeiten, denn meine USB-Tastatur bestätigt immer mit X (der Enter Taste), und dann passiert nix wenn ich dann am Rennende die Nach-Unten Taste drücke. Erst wenn ich das Gewicht von der Enter Taste runter tu, dann erkennt er erst den Befehl
Graf Nasenbär Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 ... Und wie sieht's aus mit den Analog-Sticks? Ich hab das mal probiert, den Stick runter zu machen, das ging dann am Ende des Rennens. Aber ich hatte nix auf der Enter-Taste. Wird mit an Sicherheit grenzender warscheinlichkeit das Selbe bei rauskommen, aber wer weiß...
Graf Nasenbär Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 Könnte auch an der Tastatur selbst liegen, da gerade "Billigtastaturen" oder die gleichen "Leitungen" für emhrere Tasten verwenden.Müsstest mal am PC ausprobieren, ob das bei deiner auch so ist ... *Klugscheißmodus an* USB benutzt immer die gleichen Leitungen, da USB seriell ist und nicht parallel;) Die Daten werden gesendet, cut, nächste Daten, cut, usw... Dadurch erreichte man höhere Übertragungsgeschwindigkeiten und deswegen hat sich der serial Bus durchgesetzt gegenüber dem parallelen. Besonders, weil dabei nicht so elendig viele Pins gebraucht werden. *Klugscheißmodus aus* (Und bitte nicht hauen:smile:)
Graf Nasenbär Geschrieben 26. März 2011 Geschrieben 26. März 2011 ... Ok, ok, ich geb' mich geschlagen:biggrin5:
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