F1 2011 SETUPS

[GT-Freak]

Wir gehem mal davon aus, dass du mit dem 11/11 Bug gefahren bist, deswegen

[Formel1_Taiwan]

Wir gehem mal davon aus, dass du mit dem 11/11 Bug gefahren bist, deswegen

davon aus zu gehen, ist eine beschuldigung auf eine tat die ihr nicht einmal beweißen könnt.:emot-what:

ich habe schon viel länger mit f1 aufgehört zu zocken, schon vor dem patch.

polska kann das beweißen.

[EndOfGreen666]

So jetzt dürfen alle wieder von Vorne beginnen mit den Setups :-)

Bei den meisten musste ich nur die Federn anpassen, der Rest ist gut so, wie er war

[Polska_2010]

Bei den meisten musste ich nur die Federn anpassen, der Rest ist gut so, wie er war

Ich habe meine komplett neu gemacht

Jetzt musst du noch noch Unterscheiden: Das Manuell schwerer ist.

Sogar Perceler fährt soweit ich weiß automatik. Womit man sehen kann, dass es schwerer ist.

Naja Vettel knn auch nicht sagen : bitte Automatik

[EndOfGreen666]

Ich habe meine komplett neu gemacht

Jetzt musst du noch noch Unterscheiden: Das Manuell schwerer ist.

Sogar Perceler fährt soweit ich weiß automatik. Womit man sehen kann, dass es schwerer ist.

Naja Vettel knn auch nicht sagen : bitte Automatik

Die Setups kann man aber eigentlich unabhängig von der Schaltung erstellen (nur beim Getriebe kanns leichte Abweichungen geben).

Ich würde auch Manuell fahren, aber sobald man zu weit runterschaltet und Gas gibt, dreht man sich. Offline würde es noch gehen, aber online muss ich mich schon genug auf die Zweikämpfe konzentrieren, deshalb bevorzuge ich Automatik

[T!mmy_09]

Ich habe meine komplett neu gemacht

Jetzt musst du noch noch Unterscheiden: Das Manuell schwerer ist.

Sogar Perceler fährt soweit ich weiß automatik. Womit man sehen kann, dass es schwerer ist.

Naja Vettel knn auch nicht sagen : bitte Automatik

Hat sich das manuelle Schalten jetzt nach dem Patch irgendwie verändert oder wie meinst du das? Ich komm im Vergleich mit dem 2010 bisher richtig gut zurecht. Hatte aber noch nicht die Möglichkeit nach Erscheinen des Patches zu spielen.

[-Illusionist-]

ein perfektes Setup für Ungarn:

Aerodynamik:

Winkel Frontflügel: 11

Winkel Heckflügel: 11

Bremsen:

Balance : 48 % F / 52 % H

Druck : Mittel

Bremsengröße : Standard

Balance:

Stabilisator Front: 8

Stabilisator Heck: 4

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front: 5

Bodenfreiheit Heck: 5

Federhärte Front: 11

Federhärte Heck: 11

Getrieben:

1. Gang = 129 Km/h

2. Gang = 157 Km/h

3. Gang = 186 Km/h

4. Gang = 215 Km/h

5. Gang = 247 Km/h

6. Gang = 278 Km/h

7. Gang = 315 Km/h

Spurtreue:

Radsturz Vorne: -3.50

Radsturz Hinten: -1.50

Spur Vorne: 0.13

Spur Hinten: 0.44

Vorheriger Post um 14:34

Post hinzugefügt um 14:37

ein Setup, im Regen von Kuala Lumpur

Aerodynamik:

Winkel Frontflügel: 10

Winkel Heckflügel: 10

Bremsen:

Balance : 50 % F / 50 % H

Druck : Hoch

Bremsengröße : Standard

Balance:

Stabilisator Front: 6

Stabilisator Heck: 6

Aufhängung:

Bodenfreiheit Front: 4

Bodenfreiheit Heck: 3

Federhärte Front: 8

Federhärte Heck: 7

Getrieben:

1. Gang = 138 Km/h

2. Gang = 170 Km/h

3. Gang = 201 Km/h

4. Gang = 232 Km/h

5. Gang = 266 Km/h

6. Gang = 300 Km/h

7. Gang = 340 Km/h

Spurtreue:

Radsturz Vorne: -3.50

Radsturz Hinten: -1.50

Spur Vorne: 0.13

Spur Hinten: 0.44

[Formel1_Taiwan]

das setup von ungarn kommt mir i.wo her bekannt vor , ich glaube sogar das ich das mal probiert hatte, aber nicht so gut damit um kam.