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IGNORIERT

Spezail / Grandtour / Eiger Nordwand mit dem Alfa


supersonic

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Geschrieben
Oha... danke hab nicht mit dieser Größenordnung gerechnet. Werde dann mal alleine schauen, ob ich es schaffe! ;)

12 mal muss man nur schalten, dass sollte auch ein Anfänger schaffen!

Du brauchst ja nur die ersten 4 Gänge. Und den ersten Gang nur beim Start. Also man wechselt eigentlich wenig die Gänge. Ich mach das komplett nach Gefühl, ist halt wie bei richtigen Autofahren. Übung macht den Meister.

Gruß Moly

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Geschrieben

Ja ok, ich merk gerade, dass ich das Auto mit meinen getunten verwechsel, (hab das Event im Januar gemacht) da ist das Getriebe auf die Strecke angepasst und die Beschleunigung viel besser.

Aber mit meiner Fahrweise brauch ich paar Schaltvorgänge mehr, da ich lieber im oberen Drehzahlbereich durch die Kurven fahre.

Geschrieben
Aber mit meiner Fahrweise brauch ich paar Schaltvorgänge mehr, da ich lieber im oberen Drehzahlbereich durch die Kurven fahre.

Mit dem Alfa kannst du das aber vergessen. Und bei dem Event kann man auch das Getriebe nicht verstellen. Ist also komplett Offtopic, was du schreibst :cool2:

Geschrieben

YYYYYYYYYYYYYYUUUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHHHUUUUUUUUUUUUUU GESCHAFFT MIT 1.16,981

Traktionsk.:0

ABS:1

der rest alles aus

bremskraft standart v.5 h.5

controller empfindlichkeit:7

jetzt “NUR NOCH” Redbull 2010 challange dann ist die platin sicher

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Geschrieben

ich werde gleich wahnsinnig 1.17,399

ich schaffe das einfach nicht !!! :biggrin5::biggrin5:

verkack immer in den ersten 3 kurven den rest fahr ich glaube ich weltklasse hole ab der brücke immer wieder 3 sek. raus wenn ich den anfang mal perfekt hinkriegen würde ist locker ne 1,15 drinne :biggrin5:

wie fahrt ihr in die ersten kurven ??

vorsichtig oder kamikaze ??

Geschrieben

Habs nach 3 Tagen a 2-3 Stunden auch geschafft!

Meine Einstellungen waren ABS auf 1 und starke Lenkhilfe - ansonsten alles andere ausgeschaltet.

Bis zum dem Goldversuch war meine schnellste Zeit ne 1,17,3xx gestern. Heute bin ich dann 1,17,5xx gefahren und eben beim Goldversuch hatte ich dann bei der ersten Zwischenzeit ein dickes -0,6 Sekunden stehen (ausgehend von meiner Tagesbestzeit von 1,17,5, bei der ich mit 35,4 angegangen bin). Auch nach der 2. Zwischenzeit stand -0,6 Sekunden auf dem Schirm und damit war die Goldzeit das erste mal für mich in Reichtweite. Ein Glück hab ichs nicht in der letzten Kurve versaut sondern hab die Zeit ins Ziel gerettet mit einer 1,16,981. Habe also die sechs Zehntel vom 1. Drittel bis ins Ziel gerettet.

Zwischenzeiten: 34,838

56,243 (21,405)

1,16,981 (20,738)

Danke für die Videos hier und Beschreibungen!

Jetzt noch Suzuka und Nürburgring vs Vettel ;(((

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Geschrieben

Endlich geschafft !!!

mit Pad

Automatik, TK 4, ABS 3 und Controllerempfindlichkeit 5

ansonsten alles aus auch diese blöde Fahrlinie die nervt total da sie nicht die Ideallinie zeigt...

[url=http://www.youtube.com/watch?v=SWK7XXd97Lk]YouTube - ‪Grand Tour Eigernordwand Gold by Onki-Herb83‬‏[/url]

Geschrieben

Hab es jetzt auch hinter mich gebracht ( 1:16.993 ). Dachte ich schaff das nie. War vor ein paar Tagen der Meinung mein Roter fährt nur mit Stadtgas. Was soll ich jetzt noch groß zu meinen Einstellungen tippen? Denke jeder hat nen anderen Fahrstil und es wurde schon genug drüber geschrieben.

Möchte mich noch für die ausführlichen Tip's von Croy bedanken.

Geschrieben
Endlich geschafft !!!

mit Pad

Automatik, TK 4, ABS 3 und Controllerempfindlichkeit 5

ansonsten alles aus auch diese blöde Fahrlinie die nervt total da sie nicht die Ideallinie zeigt...

Hast ja clever aufgehört mit dem Filmen.:dozey::biggrin5:

Geschrieben

Kann man einer zusammenfassen, wie man am besten die Schikane vor dem Ziel fährt? Weil ich kenne wohl die YT Vids, aber verliere trotzdem an dieser Stelle jedes mal Zeit... Worauf muss ich achten?

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Geschrieben
Kann man einer zusammenfassen, wie man am besten die Schikane vor dem Ziel fährt? Weil ich kenne wohl die YT Vids, aber verliere trotzdem an dieser Stelle jedes mal Zeit... Worauf muss ich achten?

Meinst du damit den kleinen Linksschwenk kurz vor der Ziellinie, oder die lange Rechts?

Für den kleinen Linkschwenk gibts eigentlich nichts zu beachten, außer dass du möglicherweise nicht genug Schwung aus der vorherigen Kurve mitnimmst.

Letztere solltest du nicht ganz innen fahren, da das im Prinzip zwei Kurven am Stück sind. Also zwischen den beiden etwas ausholen um genug Schwung mit aufs Ziel zu nehmen.

Guck dir mal die Vids an genau dieser Stelle an.

Diese Kurve ist im Wesentlichen das A und O der ganzen Veranstaltung...

Geschrieben

Meinte die Rechtskurve! Also mittig anfahren großer Bogen nach rechts, so dass ich genau am linksschwenk links lang kann!? Wie stark in die rechts reinbremsen und wie schnell ist die in etwa zu fahren! Ja da die das A u O ist bin ich momentan auch noch ne Sekunde von Gold weg... :banghead:

Geschrieben
Meinte die Rechtskurve! Also mittig anfahren großer Bogen nach rechts, so dass ich genau am linksschwenk links lang kann!? Wie stark in die rechts reinbremsen und wie schnell ist die in etwa zu fahren! Ja da die das A u O ist bin ich momentan auch noch ne Sekunde von Gold weg... :banghead:

ich bin sie mit ungefähr 90 km/h +- 5 km/h gefahren !!

wichtig ist nur das du nicht anfängst zu driften ! das kostet nochmal ein bisschen Zeit..

Geschrieben

Was sind jetzt die besten Einstellungen für dieses Event?

Auf jeder Seite steht ja eine andere Einstellung ... und was ist mit der Controller-Lenkempfindlichkeit? Welche Einstellung soll ich da nehmen? Und die Bremsen? Welche Einstellungen da? (vorne 7 hinten 4, ...?????)

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