chefgott7 Geschrieben 11. August 2011 Geschrieben 11. August 2011 ich seh schon wohin das wieder führt... einfach so lange probieren bis ich alt und grau bin
Holy_Moly Geschrieben 11. August 2011 Geschrieben 11. August 2011 ich seh schon wohin das wieder führt... einfach so lange probieren bis ich alt und grau bin Versuchs mal mit manueller Schaltung, das macht auch noch viel aus. Es sind nur 12 Schaltvorgänge pro Runde, also auch für einen Anfänger zu bewältigen. In der Kurve vor dem Tunnel kannst du früher hochschalten, dadurch hat du weniger Wheelspin. Der mir bekannte Rekord mit Pad ist 1.14.9xxx, also über 2 Sekunden unter Gold.
chefgott7 Geschrieben 12. August 2011 Geschrieben 12. August 2011 es klappt einfach nicht. egal welche einstellungen und welches video ich versuche zu kopieren. bestes war 17,255 aber schon nach dem ersten sektor hab ich daruaf ca. ne halbe sekunde rückstand
Mondzo Geschrieben 12. August 2011 Geschrieben 12. August 2011 Du musst halt die perfekte Runde erwischen. Ich weiß, ist zwar nur eine Phrase, dennoch ist es so. Die Fahrlinie ist im ersten Sektor ziemlich hilfreich. Vor dem Tunnel sollte man sich dann die eigenen Bremspunkte suchen, vor allem in den letzten zwei Kurven kann man dann gut Zeit gewinnen.
chefgott7 Geschrieben 14. August 2011 Geschrieben 14. August 2011 habs endlich geschafft 1.16.7xx. ne halbe stunde vorher hab ich fast nen schlaganfall gekriegt: 1.17.009 und das nur weil ich vor lauter aufregung und hoffen das es reicht auf der letzten geraden vergessen habe in den dritten zu schalten und er bei 120 abgeriegelt hat.
Mondzo Geschrieben 14. August 2011 Geschrieben 14. August 2011 Welche Einstellungen hast du benutzt? Ist vielleicht hilfreich für andere.
chefgott7 Geschrieben 14. August 2011 Geschrieben 14. August 2011 abs 10 tk 7 controllerempf. 7, al stark, ask aus. bremsen standard 5/5 ich empfehle auf jeden fall die ersten beiden kurven mit handbremseneinsatz zu nehmen und wenn man den berg im dritten hochfährt um stabil zu bleiben nochmal runter zu schalten sobald man save ist um nochmal etwas zeit rauszuholen
BuckNaked Geschrieben 14. August 2011 Geschrieben 14. August 2011 abs 10 tk 7 controllerempf. 7, al stark, ask aus. bremsen standard 5/5ich empfehle auf jeden fall die ersten beiden kurven mit handbremseneinsatz zu nehmen und wenn man den berg im dritten hochfährt um stabil zu bleiben nochmal runter zu schalten sobald man save ist um nochmal etwas zeit rauszuholen Handbremseneinsatz und Controllerempfindlichkeit auf 7? Sorry, das ist beides aber kein Muss, um das auf Gold abzuschliessen. Zudem würde ich von der Handbremse absehen, zumindest wenn man mit Pad unterwegs ist. Es geht auch so.
Holy_Moly Geschrieben 14. August 2011 Geschrieben 14. August 2011 Zudem würde ich von der Handbremse absehen, zumindest wenn man mit Pad unterwegs ist. Es geht auch so. :emot-raise: Es geht auch so, aber mit Handbremse kann man mehr als 2 Sekunden unter Gold fahren. In den entsprechenden GT Foren (da wo die Experten sitzen), fährt dieses Event niemand ohne Handbremse. Gruß Moly
BuckNaked Geschrieben 14. August 2011 Geschrieben 14. August 2011 :emot-raise:Es geht auch so, aber mit Handbremse kann man mehr als 2 Sekunden unter Gold fahren. In den entsprechenden GT Foren (da wo die Experten sitzen), fährt dieses Event niemand ohne Handbremse. Gruß Moly Senior "Rekordsüchtig" hat mal wieder seine geistigen Hinterlassenschaften abgesondert…
Holy_Moly Geschrieben 15. August 2011 Geschrieben 15. August 2011 Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten
koskela Geschrieben 15. August 2011 Geschrieben 15. August 2011 Also dieses Event ist mal richtig stressig... fahre jeden Abend eine gute Stunde diesen Event und ich schaffe zu 90% immer eine 1.17xx Runde aber irgendwie fehlt mir immer ein Bruchteil einer Sekunde... Fahre mit: TSK - aus ASK - aus ABS - 10 Bremse - F/10 H/7 FL - ein AL - aus Empfindlichkeit - 7 Hat jemand noch irgendeinen guten Tip für mich oder muss ich mich einfach weiter in Geduld üben und hoffen? LG ### EDIT ### Nun fahre ich mit : TSK - aus ASK - aus ABS - 4 Bremse - F/4 H/6 FL - ein AL - stark Empfindlichkeit - 7 läuft irgendwie runder aber trotzdem fehlt mir ein hundertstel !? *mist*
PsyRo Geschrieben 16. August 2011 Geschrieben 16. August 2011 Also ich bin es damals insgesamt 3h gefahren, und bin immer nur auf 1,17,0XX an die Zeit gekommen... Dann musste ich zu meiner Freundin und war schon echt angepi... wegen des Events. So dachte ich mir, "Sch... drauf, einmal noch runterknallen, ohne denken, einfach nur Vollgas - egal was kommt, ob ich drifte oder mich ganz drehe. Einfach nur *gib ihm* wie ich sonst auch fahre" und am Ende der Runde stand eine 1,16,826... Weniger denken, mehr konzentrieren. In meiner schnellen Runde bin ich übrigens im 34er Bereich auf der Brücke gewesen, über ne halbe Sekunde schneller als sonst immer... Ich kann mir nicht vorstellen dss es dir hilft... Denn etwas gesagt bekommen, und es tatsächlich so zu machen sind immer zweierlei, aber hau einfach mal rein... Fahr nicht zuu vorsichtig, mach einfach mal Gas. (Meine settings stehen ein paar Seiten zuvor...)
BuckNaked Geschrieben 16. August 2011 Geschrieben 16. August 2011 Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten Hey, danke das du mit dir selbst redest und mir das abnimmst, was ich über dich denke! Sind wir uns in einer Sache wenigstens einig…
Secret_Playa Geschrieben 17. August 2011 Geschrieben 17. August 2011 Yeahhh hab es endlich geschafft mit einer Zeit von 1:16,677 Hab mit Pad gezockt. Meine Einstellungen: TK: 5 AK: Stark ASK: Aus ABS: 1 Controller Lenkung: 7
koskela Geschrieben 17. August 2011 Geschrieben 17. August 2011 Geilo.... vor 5 Minuten bin ich eine 1.17.059 gefahren und stand kurz vorm Herztod, in völliger Verzweiflung darüber wieso es wieder so knapp war bin ich gleich noch eine Runde gefahren... 1.16.728 Meine Setup: TK - aus AL - stark (wobei ich kaum einen Unterschied feststellen konnte) ASK - aus ABS 1 Contr. Lenkung auf 7 Bremse F/6 H/4 Bin das ganze auch mit dem Pad gefahren. Ich drücke nun allen weiterhin die Daumen!!! lg
TylerD82 Geschrieben 10. September 2011 Geschrieben 10. September 2011 Hab mich nach 3 weiteren nervigen Stunden jetzt auf 1: 17: 731 heruntergekämpft. Ich denke der Schlüssel für die restlichen 10tel liegt bei mir nach dem Tunnel. Ich fahre die Kruve direkt nach dem Tunnel mit vom Gas gehen. Nun ist es aber so, dass ich die letzte Kombination vor dem Ziel praktisch nie perfekt bekomme, da ich keinen festen Bremspunkt bekomme, da ich ja jedes mal mit einer anderen Geschwindigkeit ankomme... Hat mir jmd. Tipps?
Psychoazubi Geschrieben 10. September 2011 Geschrieben 10. September 2011 wenn du an die s-kurve kommst nach dem tunnel auf 135 km/h runter und dann solltest du optimal durch das S kommen. Bremspunkt am letzten Teil war wenn du links ganz knapp an der leitplanke (oder was auch immer das ist) bist voll auf die bremse. dann hast du zwar nen größeren kurvenradius aber kannst nach der vollbremsung direkt aufs vollgas wieder gehen. so ungefähr hats bei mir geklappt. in der letzten kurve kann man viel zeit rausholen
TylerD82 Geschrieben 10. September 2011 Geschrieben 10. September 2011 Und wie lange drauf bleiben? Nur kurz reinlatschen oder drauf bleiben, bis die Fahrlinie wieder grün wird? Beim Bremsen schon einlenken? Auf jeden Fall schon mal vielen dank für deine Tipps!
Psychoazubi Geschrieben 10. September 2011 Geschrieben 10. September 2011 einlenken sobald das geht ohne viel zu rutschen. also ganz stark einlenken, eher langsam um die kurve dafür mit vollgas auf die zielgeraden
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