Rennmodifikationen?

[Bass-Sultan-Hengzt]

dann hast du aber noch was dran gemacht ich hab mein neu gekauften GOLF 4GTI ne RM verpasst und meiner fährt ohne was zu machen 205...

und hat glaube ich niochmal 200 kw 180kw hat er nur

[MartiniOnIce]

Turbolader 1-3, Motor geht auch noch. Musst mal durchgucken. Ein paar Sachen kann man nach der RM noch tunen.

[Bass-Sultan-Hengzt]

Turbolader 1-3, Motor geht auch noch. Musst mal durchgucken. Ein paar Sachen kann man nach der RM noch tunen.

genau das habe ich schon auf voll und ich habe gerade mal 221 kw

[Shi Yan Lu]

Biiiilder

Sei nich nur stolz, sondern poste dein Liebling auch ^^

[Bass-Sultan-Hengzt]

Biiiilder

Sei nich nur stolz, sondern poste dein Liebling auch ^^

kein Problem ( zum vergrössern draufklicken)

[MartiniOnIce]

Hab noch mal nachgeguckt. Sind nur 237 KW. Da fehlt dir trotzdem noch was. Hab keine Ahnung was es sein könnte. Mal bei Auspuff geguckt? Sport-Motorsteuergerät? Weiß leider nicht mehr was Standardmäßig schon eingebaut war.

[Bass-Sultan-Hengzt]

Hab noch mal nachgeguckt. Sind nur 237 KW. Da fehlt dir trotzdem noch was. Hab keine Ahnung was es sein könnte. Mal bei Auspuff geguckt? Sport-Motorsteuergerät? Weiß leider nicht mehr was Standardmäßig schon eingebaut war.

hab jetzt auch 237 dann passt das ja ....nur oben haste was von 280 kw gesagt und das kommt beim besten willen nicht hin

den GTI fährt gerade mein fahrer und ich geb nur befehle ..auch ganz lustig

[MrB]

Hab mir auch gerade den Golf gekauft und die RM ausgeführt (auch wegen Trophy). Und ich muss sagen es hatt sich garnet gelohnt... Hatt gradmal 20KW mehr und 200KG weniger... Die 120000 Cr hätte ich in normales Tuning sicherlich besser investiert... aba was soll, Schwarzwaldliga ich komme!

[MartiniOnIce]

Der Golf bekommt durch die RM mit Rennreifen Weich eine krasse Kurvengeschwindigkeit. Konnte auf dem Cape Ring den Ring mit 200 KM/h konstant durchfahren. Musst den Golf natürlich noch per Hand nachtunen. Sonst ist der Motor zu schwach.

[MrB]

Naja für Schwarzwaldliga wirds reichen, aba wenn die nacher mein B-Spec Fahrer fährt dann muss ich ihn woll noch bissel Tunen!

[Shi Yan Lu]

Hier ma die naechsten. ^^

Lexus IS F RM '07

363kw und 1185kg

[ATTACH]7582[/ATTACH]

Subaru Impreza WRX STI Sedan spec C Type RA RM '05

238kw und 1065kg

(Auf dem Bild sind andere Felgen + tiefer)

[ATTACH]7581[/ATTACH]

Aber warum kann ich den nich mit ner RM versehn q.q

[ATTACH]7583[/ATTACH]

Zur RM selbst, es is nich nur Bodykit und Spoiler.

Davon abgesehn is dass alleine schon nicht schlecht.

Wenn ich mir grade ma den Subaru anschau, dann bekam er durch die RM:

Vollstaendig anpassbares Fahrwerk, Doppelscheibenkupplung, Semi Rennschwungrad, Carbon Antriebswelle,

einstellbares Getriebe, Titan Rennauspuff und halt die Gewichtsreduktionen.

Kommt man immerhin auch schon auf nur fuer die Tuninteile ~90k Credits ^^

[xX--Johnny--Xx]

Also dem Impreza wollt ich bei Zeiten auch mal Rennmodifikationen unterziehen.

Aber da mir mein Civic, der vorher fast komplett getunt war iwie langsamer Vorkam hab ich das erstmal sein lassen.

Also bringen die Rennmodifikationen immer die gleichen Tuningteile oder ist das von Wagen zu Wagen unterschiedlich?

[sspunk]

Die bringen immer die gleichen Veränderungen mit sich (wär ja blöd, wenn nicht)

- Aerodynamikeinstellungen vorne & hinten

- voll anpassbares Fahrwerk

- voll anpassbares Getriebe

- voll anpassbares Differenzial

- einfach besseres Leistungsverhältnis (kW/Masse) als bei normalem Tuning

- Gestaltung und Auswahl einer Wagennummer

Daß mit der Rennmodifikation alle vorigen Tuningmaßnahmen verloren gehen, darauf wird man vorher hingewiesen. Natürlich ist es dann logisch, daß der Wagen danach erstmal schwächer ist

[Shi Yan Lu]

Acura NSX RM ´91

219kw und 1045kg

[ATTACH]7589[/ATTACH]

[Bass-Sultan-Hengzt]

es gibt nicht grad viele wagen bei den ein RM möglich ist und bei allen seh ich immer die selbe farbe weiss mit dem castrol logo usw...i-wie langweilig

[Shi Yan Lu]

Yapp, Design is etwas stumpf auf die Dauer, aber ma kann die RM immerhin umfaerben.

Die Fahrleistungen allerdings sprechen fuer sich.

Leider hat der Evo ne relativ geringe KW, sonst wuerd ich den fahren bis zum abwinken .

Sind aber ganz praktisch fuer den B-Spec um die kleinen nachzuziehn,

damit sind selbst die kleinen lvl nich zu dumm zum fahren.

[Bass-Sultan-Hengzt]

Yapp, Design is etwas stumpf auf die Dauer, aber ma kann die RM immerhin umfaerben.

Die Fahrleistungen allerdings sprechen fuer sich.

Leider hat der Evo ne relativ geringe KW, sonst wuerd ich den fahren bis zum abwinken .

Sind aber ganz praktisch fuer den B-Spec um die kleinen nachzuziehn,

damit sind selbst die kleinen lvl nich zu dumm zum fahren.

ich auch bin ja so ein evo freak...

ist aber auch gut so wurde alles realistisch übernommen wenn nicht sogar identisch mitm original..

in der reagl hat nen mitsubishi EVO mit 2 Liter turbo auch nur rund 200 PS

[xX--Johnny--Xx]

Ich habe nun den '69er Camaro, den '10er Camaro und den TVR Tuscan mit Rennmodifikationen, Bilder werde ich morgen posten.

Ich kann nur sagen, dass der '69er Camaro ein wahres Biest ist.

[Shi Yan Lu]

Die Wagen sind sogar von B-Spec Fahrern zu fahrern und die sind teilweise zu dumm n Dreirad zu fahren hat man dass Gefuehl

Aber n Evo mit 200PS ?

Ich mein selbst der aktuelle "kleine Evo", der Lancer Rally Art hat schon ~240PS

und dass weiss ich aus erster Hand

Die Evo's liegen seit langen bei 265PS + ^^

Aber muss sagen der NSX faehrt sich auch verdammt gut.

[fireWALL1346]

Hallo allerseits. Hier mal paar Bilder von dem Chevrolet Camaro Z28 für mich ein Monster unter den Muscle Cars. Nur sin die Farben blasser als auf der PS3.

Weiß jemand ob es Matte Farben auch bei dem spiel gibt? Bin nämlich noch nicht da drauf gestoßen. So wie bei den Stealth Fahrzeugen.

Gruß...