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Allgemeiner Thread zu Gran Turismo 5


Marc

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Ich brauche mal eure Hilfe bei zwei Strecken.

Trail Mountian und Deep Forest.

Die beiden Strecken machen mir regelmäßig einen Strich durch die Rechnung.

Autos die auf anderen Strecken normalerweie regelrecht am Asphalt kleben rutschen auf den beiden Strecken rum, als wäre es ne Staub oder Schneepiste.

Wo liegt das Problem an den beiden Strecken? Brauche ich bestimmte Reifen?

Mit was für Einstellungen (Federstärke uws) macht ihr euch an diese Kurse?

Ich komme grade echt nicht weiter mir fehlen in der Expertenserie nur noch diese beiden Strecken, hab sogar schon mit der Extremserie weitergemacht weil ich da nicht weiter komme.

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Ich brauche mal eure Hilfe bei zwei Strecken.

Trail Mountian und Deep Forest.

Die beiden Strecken machen mir regelmäßig einen Strich durch die Rechnung.

Autos die auf anderen Strecken normalerweie regelrecht am Asphalt kleben rutschen auf den beiden Strecken rum, als wäre es ne Staub oder Schneepiste.

Wo liegt das Problem an den beiden Strecken? Brauche ich bestimmte Reifen?

Mit was für Einstellungen (Federstärke uws) macht ihr euch an diese Kurse?

Ich komme grade echt nicht weiter mir fehlen in der Expertenserie nur noch diese beiden Strecken, hab sogar schon mit der Extremserie weitergemacht weil ich da nicht weiter komme.

Expertenserie.... Und welche Rennen genau? Und was fürn Auto fährst du?

Und wie sind die Einstellungen? ^^

In deinem Post steht egtl nur drin dass du auf den beiden Strecken Hilfe brauchst...

Worum es aber genau geht...? Keine Ahnung....

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Ich brauche mal eure Hilfe bei zwei Strecken.

Trail Mountian und Deep Forest.

Ohne das Auto zu kennen, würde ich behaupten das du das Fahrwerk viel zu tief und zu hart eingestellt hast. Für diese beiden Strecken eignet sich solch eine Einstellung nicht, sie sind nicht Flach.. Die Kurvenkombinationen und Höhenunterschiede resultieren ind viele Lastwechsel, welche das Fahrwerk verarbeiten muss. Ein härteres Fahrwerk verträgt zwar höhere Kurvengeschwindigkeiten, dafür aber reagiert es allergisch gegenüber Lastwechsel.

Auch könnte der Grund sein, das dein Fahrzeug aufsitzt (im Offline-Modus möglich, Online spiets keine Rolle).

Wenn du den Wagen ca 5 Klicks höher setzt und die Federrate etwas weicher einstellst, sollte dein Wagen viel eher mit der Charakteristik der Strecken zurechtkommen.

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Ohne das Auto zu kennen, würde ich behaupten das du das Fahrwerk viel zu tief und zu hart eingestellt hast. Für diese beiden Strecken eignet sich solch eine Einstellung nicht, sie sind nicht Flach.. Die Kurvenkombinationen und Höhenunterschiede resultieren ind viele Lastwechsel, welche das Fahrwerk verarbeiten muss. Ein härteres Fahrwerk verträgt zwar höhere Kurvengeschwindigkeiten, dafür aber reagiert es allergisch gegenüber Lastwechsel.

Auch könnte der Grund sein, das dein Fahrzeug aufsitzt (im Offline-Modus möglich, Online spiets keine Rolle).

Wenn du den Wagen ca 5 Klicks höher setzt und die Federrate etwas weicher einstellst, sollte dein Wagen viel eher mit der Charakteristik der Strecken zurechtkommen.

Danke, daran hat gelegen, hab ein bischen rumgeschraubt und ein unterschied wie Tag und Nacht:biggrin5:

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Ich habe immer den Ford genommen, und der war auch irgendwie der schnellste(der andere Ford im Feld war immer 2-4.)

Aber in Daytona geht d´gar nix...

https://forum.trophies-ps3.de/gran-turismo-5/58925-gt5-nascar-extremserie-b-spec-eistellungen.html

?

genau mit den einstellungen (und wagen!) hab ichs gemacht, alle auf Gold. bei ein paar wars echt knapp und man musste davor sitzen und mal schneller / tempo behalten drücken ... manches war easy, manches war richtig richtig knapp

edit: einziger unterschied beim daytona war:

Aerodynamic Abtrieb vorne: 50 und hinten 40
das stand auch irgendwo in den beiträgen weiter unten in dem thread ... hab gleich die probiert
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Ich habe immer den Ford genommen, und der war auch irgendwie der schnellste(der andere Ford im Feld war immer 2-4.)

Aber in Daytona geht d´gar nix...

https://forum.trophies-ps3.de/gran-turismo-5/58925-gt5-nascar-extremserie-b-spec-eistellungen.html

?

Du musst deinen Fahrer in Daytona ordentlich pushen.

Immer sagen er soll schneller fahren/ überholen.

Im Gegensatz zu den anderen Strecken kann er da ja nciht viel falsch machen wenn er gas gibt.

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Hallo,

habe mal eine Frage zur Gold Standart - Trophie...

Und zwar: Habe jetzt alle Lizenzen und Spezialveranstaltungen auf Gold.

Möchte das meinem b Spec Piloten überlassen und habe eben Level 40 erreicht um die 24h vom Nürburgring gleich fahren zu lassen, ansonsten alles bis auf 24h nürburgring alle B Spec Rennen auf Gold.

Jetzt meine Frage: Im Hauptmenü unter Profil steht, dass der Spielfortschritt momentan bei 96% liegt. Jetzt frage ich mich, dann müssten die 24h Nürburgring ja ganze 4% ausmachen!? Meint ihr, wenn ich das letzte Rennen bei Spec gewinne, bekomme ich dann die Gold Standart - Trophie???

Danke für eure Antworten.

Gruss, kimiblue

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Hallo,

habe mal eine Frage zur Gold Standart - Trophie...

Und zwar: Habe jetzt alle Lizenzen und Spezialveranstaltungen auf Gold.

Möchte das meinem b Spec Piloten überlassen und habe eben Level 40 erreicht um die 24h vom Nürburgring gleich fahren zu lassen, ansonsten alles bis auf 24h nürburgring alle B Spec Rennen auf Gold.

Jetzt meine Frage: Im Hauptmenü unter Profil steht, dass der Spielfortschritt momentan bei 96% liegt. Jetzt frage ich mich, dann müssten die 24h Nürburgring ja ganze 4% ausmachen!? Meint ihr, wenn ich das letzte Rennen bei Spec gewinne, bekomme ich dann die Gold Standart - Trophie???

Danke für eure Antworten.

Gruss, kimiblue

Ich weiß zwar nicht wie viel die 24h-Rennen ausmachen, aber wenn du wirklich sonst alles auf Gold hast, dann müsste die Trophäe nach dem Rennen kommen.

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Jetzt meine Frage: Im Hauptmenü unter Profil steht, dass der Spielfortschritt momentan bei 96% liegt. Jetzt frage ich mich, dann müssten die 24h Nürburgring ja ganze 4% ausmachen!? Meint ihr, wenn ich das letzte Rennen bei Spec gewinne, bekomme ich dann die Gold Standart - Trophie???

die goldstandard trophy hat nichts mit dem spielfortschritt zu tun. für den gibts keine trophy wenn der auf 100% ist und in diesen fällt auch der a-spec modus mit rein. für die 100% spielfortschritt musst also alles im a- und b-spec erledigen. ich habe bei b-spec schon komplett alles auf gold und im a-spec indy500 und die 4std nürburgring gemacht und bin jetzt bei 97%. mir fehlen also noch 7 ausdauerrennen, was bedeutet 1 rennen bringt weniger als 1%.

für die goldstandard brauchst keine 100% spielfortschritt!!!

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Hm ok danke für die Info, nur was ich dachte, dass man entweder alles auf Gold im A Spec ODER im B Spec für die Gold Trophie holen muss und nicht bei beiden alles auf Gold

ist doch auch richtig!!!!

du musst auch schon lesen was ich schreibe!!! ;)

DER SPIELFORTSCHRITT HAT NICHTS MIT DER GOLDSTANDARDTROPY ZU TUN!!!!

willst du die "goldstandard" tropy haben, brauchst nur einen von beiden a- oder b-spec komplett auf gold bringen.

willst aber 100% spielfortschritt haben, musst alles machen.

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