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IGNORIERT

Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe


  

31 Stimmen

  1. 1. Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

Durchschnittsbewertung: 4.77


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Der Einstieg war für mich richtig hart und ich hätte anfangs gedacht, dass ich hier mit einer 9 von der Schwierigkeit werten würde, wenn ich denn überhaupt die Platin erreiche. Ich habe bei einem Rennen (war eine Vorschau/Zeitrennen) über 100 Versuche benötigt (okay die ganzen Abbrüche nach einem Crash zählen auch dazu) und kam gerade zu Beginn überhaupt nicht mit der Steuerung und dem daraus resultierenden Driften zurecht. Es hat wirklich einige Stunden benötigt, bis ich mich daran gewöhnt habe. Aber wenn dieser Punkt iwann erreicht ist, dann sollte es von hier an auch einigermaßen laufen und man nur noch wenige Probleme haben. Trotzdem waren viele Zeitrennen für den Durchschnitts(konsolen)rennfahrer extrem knapp bemessen und erlaubten so gut wie keine Fehler.

Bei den Rennen und Hot Pursuits war (mal wieder) die Gummiband-KI der größte Graus und hat mir viel an Spielspaß genommen. Dadurch war hier der Ausgang in fast allen Events eher glücksabhängig. Man sollte auf jeden Fall darauf achten, dass man sich genug Nitro für die letzten 1-2 Kilometer aufspart, um dann wirklich nochmal alles aus der Kiste rauszuholen! Dann klappt es auch öfters gleich im ersten Versuch.

Mit der Cop Karriere hatte ich dann (gottseidank) weit weniger Probleme, als beim Racer Kram. Hier waren für mich nur einige Interceptors ziemlich anstrengend, der Rest ging aber gut von der Hand.

 

Letztendlich würde ich die Schwierigkeit mit einer 6 bewerten, denn gerade für Gamer, die eher selten Autorennen spielen bzw. an die doch geschmeidigere Steuerung in den neueren NfS-Teilen gewöhnt sind, dürfte der Einstieg schon ziemlich hart werden! Ich kann nur empfehlen, gebt nicht auf, bleibt am Ball und nehmt notfalls etliche Versuche in Kauf.....denn iwann kommt der Zeitpunkt, da gewöhnt mich sich an Steuerung/Driftgefühl!

Bearbeitet von Lord Sam B.
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