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Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe  

114 Stimmen

  1. 1. Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

Durchschnittsbewertung: 4.91


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Geschrieben

Story (2)

Speed Traps (3)

Sprünge (3)

Speed Runs (4)

Driftzonen (5)

 

Macht aufgerundet eine (3) für das gesamte Spiel. Die Story ist ohne nennswerte Probleme machbar. Bei den Speed Traps und bei den Sprüngen gibt es einige wenige knifflige Aufgaben. Bei den Speed Runs waren ein paar mehr kniffligen Sachen dabei. Bei den Driftzonen habe ich eine Weile gebraucht, aber wenn man dann den Dreh raus hat, waren die Aufgaben defintiv machbar. Ich habe die Driftzonen und Speed Runs vorwiegend in der Nacht absolviert, da hier deutlich weniger Autos unterwegs sind. Das erleichtert die Sache sehr stark. Wichtig sind zudem gute Streckenkenntnisse, die Auswahl des richtigen Wagens und des richtigen Setups. Ich habe die Aufgaben mit folgenden Wagen erledigt:

 

Speed Runs und Speed Traps - Porsche 911 GT3 RS (kurvige Strecken), Koenigsegg Regera (geradere Strecken), Ford Mustang (Gelände)

Driftzonen und Sprünge - Porsche 911 GT3 RS auf Asphalt, Ford Mustang im Gelände

 

Bei den Driftzonen ist es wichtig sauber durch die Kurven zu kommen und durch seitliche Crashs am Straßenrand den Bonus nicht zu verlieren. Der Porsche lässt sich trotz max. Drifteinstellungen mit etwas Übung sehr gut mit hohen Tempo durch die Kurven fahren, bzw. driften. Mit dem Wagen habe ich die meisten Runs und Driftzonen gemeistert. Alle Wagen natürlich maximal aufgelevelt.

 

Hatte lange gezögert angesicht der durchschnittlichen Rezensionen, hatte im Endeffekt aber eine Menge Spaß damit.

 

 

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