Perceler
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Dafür gibt es aber auch ne extra einstellung bei der Lenkrad option. Dann klappt das auch wieder mit dem Lenkeinschlag besser
Das wäre...?
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Warum man mit Lenkrad ohne TK schneller ist, weiß ich
Aber warum ist man mit Pad und TK denn schneller - mit Lenkrad und TK hat man dann ja dieselben Vorteile
Das liegt einfach am Spiel. Die Pad-Fahrer können in Kurven einlenken, wo das Lenkrad gar nicht mehr reagiert. Im Gegensatz zu F1 2010 und 2011 können wir nicht mehr voll einlenken, sondern nur noch leicht, denn anders reagiert das Spiel gar nicht.
Das ist ohne TKS schon auch noch so, aber da bringt den Pad-Fahrern der volle Lenkeinschlag nicht mehr wirklich viel, sonst bricht das Heck aus.
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Warum ist das eigentlich so? Da du mit Lenkrad fährst, kannst du sagen warum?
Interessiert mich mal
Na ja, die TKS verhindert ja vor allem, dass beim Rausbeschleunigen aus den Kurven das Heck nicht ausbricht. Stellt man sie aus, wird die Sache schon etwas rutschiger und wenn man nicht aufpasst, kann es leicht zu einem Dreher kommen. Daher muss man beim Rausbeschleunigen vorsichtig mit dem Gaspedal spielen. Mit dem Pad beschleunigt man ja normalerweise mit der X-Taste oder anderen Knöpfen und damit kann man definitiv nicht so filigran wie mit dem Gaspedal umgehen. Sollte das Heck dann mal kommen, kann man außerdem mit dem Lenkrad viel besser gegensteuern als mit dem Stick.
Vorheriger Post um 16:42
Post hinzugefügt um 16:44
die lenkradfahrer waren im 11er übelst überlegen. jez siehts im 12er anders aus. zumindest etwas fairer, damit wir auch ne chance endlich haben
Also absolut chancenlos waren die Pad-Fahrer beim 11er nicht. Die haben mir teilweise schon arg zugesetzt
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Hallo Leute... Bilde ich mir das nur ein oder ist es wirklich so, dass man diesmal mit dem Pad schneller fahren kann als mit dem Lenkrad? Mir sind einige Kurven aufgefallen wo Jungs die mit dem Pad gefahren sind, einen Speed hatten den ich mir mit dem Lenkrad nur erträume! Ich meine da vorallem langezogene Kurven! Kann natürlich sein das die Jungs einfach nur besser sind als ich (Was ja nicht schwer ist ;o))
Das Setup wars auf jeden Fall nicht (Hab nachgefragt) und er hatte auch keine andere Linie wie ich im Kurveneingang...
Das ist definitiv so. Mit Lenkrad hat man gegen einen Pad-Fahrer so gut wie keine Chance, sofern die Traktionskontrolle auf "Vollständig" ist. Ohne TKS sieht es zum Glück etwas anders aus.
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doch suzuka ist dabei. und wie wenn ich mich richtig erinnere? das spiel ist grad mal (offiziel in DE) seit 1 tag draußen
@ suzuka. NEEEIN, ich lag 2sekunden vor dem gold-ghostcar, was passiert??
letzte schickane, aus der letzten kurve raus und strecke verlassen. boaaah -.-
achja gibts überhaupt schon ein Frust-Mecker-Thread??
Ok, dann hab ich das wohl irgendwie "verschlafen"
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jap bei mir genauso. champions-mode ging einigermaßen. aber, ABER suzuka...
suzuka regt mich grad so derbste auf. die ersten paar kurven und die letzte schickane.
jedesmal verpass ich i.wo einen bremspunkt.
ich will erst gar nicht wieder auf die 2 feuchten-strecken - hockenheim und silverstone:facepalm:
ich glaub 30 mal grad suzuka probiert und probiere immer weiter. ich werde einfach nicht besser
Suzuka? Wenn ich mich richtig erinnere, ist die Strecke doch weder beim Champions-Modus noch bei der Zeitfahr-Attacke dabei :emot-raise:
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Wie wärs, wenn man im Leitfaden noch die empfohlenen Lenkrad-Einstellungen von Codemasters mit einbaut? Im offiziellen Forum gibt es seitenweise Beschwerden, dass sie mit ihrem Lenkrad überhaupt nicht zurechtkommen. Betroffen sind vor allem die Spieler, die ein G25/G27 benutzen. Die Teilnehmer "meiner" Liga klagen über ähnliche Probleme, nach den richtigen Einstellungen ging es aber einwandfrei.
Damit sollte dann auch der Champions-Modus und die Zeitfahrattacke für alle machbar sein. Ansonsten einfach mal mit dem Pad probieren, damit soll man ja gegenüber den Lenkrad-Fahrern eh im Vorteil sein. Im Champions-Modus außerdem daran denken den Motor auf "Fett" zu stellen ;-)
Advanced wheel settings
Steering deadzone – 1%
Steering Saturation – 5%
Steering Linearity – 4%
Throttle deadzone – 0%
Throttle saturation - 0%
Brake deadzone – 0% (2% if using load cell brakes)
Brake saturation – 0% (10% if using load cell brakes)
Force feedback options
Environmental effects – 20%
Feedback strength – 100%
Wheel weight – 10%
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Also ich hatte weder im Champions-Modus noch bei den Zeitfahrattacken Probleme Gold zu holen. Bei den Zeitfahrattacken brauchte ich schon den ein oder anderen Versuch mehr, aber richtig schwer fand ich das trotzdem nicht...
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Brauche jemanden, der mit mir ALLE Koop- bzw. Online-Trophäen holt. Hätte nächste Woche viel Zeit!
Einfach im PSN adden.
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Hab wohl auch so um die 35 Stunden gebraucht, wobei ich die meisten Trophäen eher "zufällig" geschafft habe. Die Rennen vom F1-Turnier rechne ich hier nicht mit...
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Ich habe für eine 3 abgestimmt. Eigentlich gibt so gut wie keine schwere Trophäe, aber eine 2 würde ich dennoch nicht geben.
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Ich habe wohl so ca. 35 Stunden gebraucht. Das Festival ist sehr schnell zu schaffen, lediglich das Finden der Karten beansprucht einiges an Zeit. Aber mithilfe des Guides geht auch relativ schnell zu Ende. Ansonsten holt man die meisten Trophäen während des Spielverlaufs bzw. benötigen nur fünf Minuten. Am längsten habe ich für die Level-40-Trophäe im Online-Modus gebraucht. Online habe ich wohl so 25 Stunden gespielt. Plus 10 Stunden im Story-Modus machen 35 Stunden.
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Ich habe eine 3 abgegeben. Das war bislang meine leichteste Platin-Trophäe. Wenn man den Guide zur Hilfe nimmt, dann sind nervige Trophäen wie das Sammeln der Karten ein Kinderspiel. Da das Spielen im Online-Modus sehr viel Spaß macht, ist auch das Level 40 locker erreichbar. Wenn man ein Spiel im Privat-Modus startet, kann man sich aber auch einige fette Bonus-Punkte sammeln, indem man zum Beispiel gegen Spieler 2 immer gewinnt.
Alles in Allem sehr leicht, wer das Spiel mag wird kein Problem haben.
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Ich habe für 31 bis 40 Stunden gevotet. Dazu sei gesagt, dass ich mir allgemein sehr viel Zeit dafür lasse. Wenn man wirklich nur für die Trophäen spielt, dann kann man die Platin selbstverständlich mit viel weniger Zeitaufwand bewältigen.
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Meine Bewertung: 4
Alle Online-Trophies sind locker machbar, die beiden Koop-Trophies lachhaft. Bei der Elite-Trophäe musste ich einige Stellen zwar schon mehrmals wiederholen, aber auch das ging recht schnell voran. Am meisten Probleme hatte ich mit der Eliminierung der 40 Helghast Fußsoldaten. Da hab ich einfach blind reingeschossen und durch Glück die Trophy bekommen. War für mich echt nicht so einfach. Das mit der vollständigen Zerstörung des MAWLRs war zeitaufwändig, aber auch nicht allzu schwer.
Mit ein wenig Übung und dem Trophäen-Leitfaden ist alles problemlos zu holen, wenn man nicht gerade die Shooter-Niete ist.
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Ich brauch auch noch die Trophäe mit dem Trupp. Wer will kann mich gerne anschreiben
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Ich brauchte deutlich mehr als 151 Stunden für die Trophäe. Die 1 Million EP zu erreichen ist einfach eine Wucht - ohne boosten nahezu unmachbar. Vielen Dank an den schnuffel, mit dem ich sicherlich 800.000 EP geboostet habe
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Ich geb dem Spiel eine ernstgemeinte! 3. Ich hatte nicht mal ansatzweise Schwierigkeiten mit der vielfach kritisierten Weltmeister-Trophäe - trotz Controller. Ich war nach Abu Dhabi mit ca. 100 Punkten Vorsprung Weltmeister. Alles andere ist sowieso relativ leicht machbar.
Ich zähle mich eher zu den schlechteren Spielern und habe meist mehr Schwierigkeiten als andere. Aber hier bin ich schon ziemlich überrascht, dass es doch so als schwer betrachtet wird. Man muss sich halt jede Menge Zeit dafür nehmen, dann klappts auch.
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Ich habe wohl so 70 Stunden dafür gebraucht. Am meisten Zeit habe ich im Kreativmodus verbracht, da vergeht die Zeit wie im Flug. Deshalb war die 24-Stunden-Trophäe eigentlich kein Problem für mich. Die Levels selbst schafft man eigentlich alle in einem Durchgang, allerdings für die "Ohne-Sterben-Trophäe" brauchts schon noch ein wenig Zeit und Geduld.
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Ich vergebe eine 6. Insgesamt gesehen waren alle Trophäen machbar, allerdings hatte ich starke Probleme alle Levels ohne zu sterben zu schaffen. Besonders der Kosmos war echt frustrierend. Bei sowas gerate ich immer unter Druck und dann mach ich viele Fehler
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Vielen Dank, die 50-Spieler-Marke ist erreicht und die Platin-Trophäe endlich da
Jetzt könnt ihr mich von der Liste nehmen.PSN-ID: Perceler
Level: Formula Rat Car
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oder klickt auf seinen link, loggt euch mit eurem PSN konto ein, und setzt es auf die Warteliste.
Das geht eh viel schneller, als einzeln auf der PS3 einzutippen.
Genau so habe ich es jetzt gemacht und somit den Level von O-to-the-L nachgeholt
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So, ich habe die komplette Liste durch. Allerdings habe ich O-to-the-L und qioluyyrrfddvcs nicht gefunden. Ich habe alles mögliche probiert, aber nichts gefunden
Ansonsten ist mir aufgefallen, dass schon einige User die 50 Leute voll haben aber immer noch auf der Liste stehen.Na ja, hier meine Daten:
PSN-ID: Perceler
Level: Formula Rat Car
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Die schwierigste Stelle ist im Aufzug, und da bist du dann sowie mit dran.
Auch der Endgegener ist zu 2. Schwieriger zu schaffen als allein.
Im gessammten ist das Level doch Easy. Versuchs einfach ein paar mal und dannk lappt das schon.
Richtig. Teil 1 kann man eigentlich recht locker schaffen, aber der Aufzug ist einfach viel zu hart. Den würde ich sicher auch irgendwann packen, allerdings muss ich mich bei jedem Tod wieder durch den ersten Teil quälen
Ich würde das im Gesamten nicht als leicht bezeichnen. Das erste Level wo ich wirklich große Schwierigkeiten habe.
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Ansonsten ist mir aufgefallen, dass schon einige User die 50 Leute voll haben aber immer noch auf der Liste stehen.
Verabredung Online-Trophäen zu Need for Speed Most Wanted - PS3-Spieler
in Need for Speed Most Wanted
Geschrieben
Brauche jemanden für die Speedlist-Trophy. Bei Interesse einfach eine Freundschaftsanfrage versenden.