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Saison - Veranstaltungen Tipps - Thread


General183

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Fand eigentlich auch alle rennen sehr einfach bis auf das letzte mit dem skyline da ich mir immer den falschen gekauft habe habs später mit dem GT-T 07 gemacht damit gings gleich beim 1.Versuch und natürlich immer druaf achten dass man die Wagen nach den Bedingungen maximal tunt und beim Mazda event hab ich keinen Plan was daran schwer kauf ihm einfach alle anderen Tuning teile von Getriebe, Aufhängung und noch das wo es diese scheiben gibt und hatte tsk immer auf 3 und Rutsch Stop an

Jetzt weiß ich auch wo mein Fehler war, zumindest beim letzten Rennen. Dachte ich fahre meinen GT-R. Bin wohl in der Zeile verrutscht und habs die ganze Zeit mit dem Skkyline versucht. :banghead: Auf Anhieb wenigstens mal zweiter geworden, zwar 10 Sek. Rückstand aber die hol ich noch ein.

Ich find der mazda lässt sich so schlecht lenken.

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Hm, also eigentlich is das Mazda-Rennen sehr einfach, in Runde 4 hat man den eigentlich eingeholt. Ich denke da ist irgendwas falsch eingestellt, getunt hast du ihn maximal? Hatte

-Verwindungssteifigkeit

-Sportkatalysator

-Vollständig einstellbares Getriebe

-Kupplung: Doppelscheibe, Schwungrad: Semi-Renn, Carbon-Antriebswelle

-Vollständig einstellbare Aufhänung

-Spoiler ausm GT-Auto Shop

Spoiler auf max gestellt, Getriebe auf 220, bist zwar am Ende der Geraden im Begrenzer, aber das macht nix.

Fahroptionen hatte ich Traktion 5, ABS 1, rest aus.

Hast schon mit Rutschstopp an versucht?

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Finde diese Events ganz gut, so kann ich endlich auch mal paar Autos meiner Garage gebrauchen, welche sonst nur als Sammlerobjekte da stehn. Zudem lernen die Leute auch mal das Feintuning, mal was anderes als einfach KW in den Wagen buttern und ab auf die Piste.

Die Zeitrennen und Drift Events sind für mich eher Zeitverschwendung. In der Rangliste werden nur die ersten 260 angezeigt, denke dass dann auch nur die Geld kassieren am Ende und um dort hinzukommen muss man ja fast täglich und immer wieder die gleichen Strecken fahren.

Zur Frage ob die Events zur alles auf Gold gehören....natürlich nicht, sonst bekommt ja keiner Platin bevor die GT5 Server dicht machen.

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kann mal einer die perfekten einstellungen je rennen posten?

bei mir hat das letzte rennen wegen 2 sec nicht geklappt. misst

Hab grad mal das Event mit dem Challenger u dem Mazda versucht,ging sehr gut u recht einfach von der Hand. Hier mal meine Einstellung für den

Challenger:

Getriebe: 260km/h

Antrieb: ohne Veränderung

Fahrwerk: v/h: -5/-5

Gekauft wurde: Verwindungsteifigkeit erhöhen,Sportauspuff,Vollständig einstellbares Getriebe,Kupplung: Doppelscheibe,Schwungrad: Semi,Carbon Antriebswelle,Höhenverstellbarer Sportbausatz.

TK:1

Rutsch-Stopp:Ein

Aktiv-Lenkung: Aus

ASK: Aus

ABS:1

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Hey Jungs,

ich komm mit dem Challenger Rennen einfach nicht zurecht! Ich hab das Mazda-Rennen ohne Tuning auf Platz 1 beendet, komplett miserabel schätz ich mein Können also nicht ein, es muss also was mit den Einstellungen zu tun haben.

Meine Modifikationen sind:

- Katalysator

- einstellbares Getriebe

- Schwungrad & Kupplung für zusammen 4000 Cr.

- Kleinigkeiten, die sich nicht auf die Leistung auswirken

Hab ich irgendwas vergessen? Weiche Reifen, darf man ja soviel ich weiß nicht fahren, oder? Wo kann man diese Spoiler kaufen, von denen ich hier mal gelesen habe?

Meine Rundenzeiten liegen ohne grobe Patzer bei 1,54:000 ca... also 3 - 4 Sekunden zu langsam um das Rennen auf Platz 1 zu beenden.

Danke für eure Tipps!

*edit*

seit eben hängt sich GT5 bei mir ständig auf... kann nichtmal mehr über das Pad die PS3 ausmachen... der Bildschirm bleibt einfach schwarz wenn ich auf "System ausschalten" drücke und die Playstation bleibt an und lädt sich zu Tode... klasse

*edit 2*

Bekomme jetzt ständig die Fehlermelung "8001050F", egal welches Spiel ich starten will. GT5, Fifa, was auch immer...

Hat sonst noch jemand dieses Problem?

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Habe bisher auch keine großen Probleme mit den Rennen (alle bis auf das 5te versucht und abgeschlossen). Habe allerdings auch kaum Tuning vornehmen müssen. Ausser so ziemlich bei allen den Renn-Luftfilter rein, und bisschen was fürn Antrieb. Nur bei dem Challengerrennen, hab ich zusätzlich das Getriebe gekauft und auf 300 Max. Geschwindigkeit gestellt.

Kleiner Tipp hierbei der mir durch ein Fahrfehler aufgefallen ist, in der ersten Kurve kann man bequem über den Rasen abkürzen. Denke wenn man Probleme da hat und es übt, kann man dort so einige Sekunden raus holen. Also meine statt um die Fässer rum, einfach vorher rechts einschlagen.

Finde die ganze Aktion sehr gelungen, und endlich nen dicken Plus für GT5. Es ist ein Ansporn sich mit gleichen Karren, oder sogar besseren, zu messen. Man bekommt Wagen dazu die sonst wirklich nur Platzhalter ind er Garage sind. Und vorallem sind die Prämien echt mal ne gute Motivation. Vorallem hält sowas ein Spiel am Leben. Einzig und allein ist eben blöd, das die Drift- und vorallem die Zeitfahrrennen, in meinen Augen keinen Sinn ergeben, da dort ausser "Ruhm" nichts auf dem Spiel steht!

Intressiert mich jetzt schon, ob es bei der nächsten Saison auch B-Spec Aufgaben gibt, da ja überall jetzt A-Spec drüber steht!

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Hey Jungs,

ich komm mit dem Challenger Rennen einfach nicht zurecht! Ich hab das Mazda-Rennen ohne Tuning auf Platz 1 beendet, komplett miserabel schätz ich mein Können also nicht ein, es muss also was mit den Einstellungen zu tun haben.

Meine Modifikationen sind:

- Katalysator

- einstellbares Getriebe

- Schwungrad & Kupplung für zusammen 4000 Cr.

- Kleinigkeiten, die sich nicht auf die Leistung auswirken

Hab ich irgendwas vergessen? Weiche Reifen, darf man ja soviel ich weiß nicht fahren, oder? Wo kann man diese Spoiler kaufen, von denen ich hier mal gelesen habe?

Meine Rundenzeiten liegen ohne grobe Patzer bei 1,54:000 ca... also 3 - 4 Sekunden zu langsam um das Rennen auf Platz 1 zu beenden.

Danke für eure Tipps!

*edit*

seit eben hängt sich GT5 bei mir ständig auf... kann nichtmal mehr über das Pad die PS3 ausmachen... der Bildschirm bleibt einfach schwarz wenn ich auf "System ausschalten" drücke und die Playstation bleibt an und lädt sich zu Tode... klasse

*edit 2*

Bekomme jetzt ständig die Fehlermelung "8001050F", egal welches Spiel ich starten will. GT5, Fifa, was auch immer...

Hat sonst noch jemand dieses Problem?

Hört sich nach einen Laufwerkschaden an, war bei mir vor paar Monaten so.

Das Challenger Event hab ich nur mit einstellbaren Getriebe etwa 260/270 km/h gewonnen, ist kein großes Problem. Ich muss alle Autos für die Events kaufen, so ein mist, aber bei dem Preisgeld lohnt es sich ja.

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hätte denn mal jemand tips zu dem honda event?

ich pack das nicht, nur 5. mit 25sek rückstand

Das ist echt das einfachste,habs soeben mit 12:03,693min beendet,war in der 3. Runde schon erster.

Sicher nur eine Einstellungssache bei dir. Was hast denn alles getunt? Gewicht reduziert? Getriebe? Fahrwerk?

Edit:Nun fehlt mir nur noch das letzte Rennen,welchen Skyline,könnt ihr empfehlen? Black Mask? Promo? etc...

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Das ist echt das einfachste,habs soeben mit 12:03,693min beendet,war in der 3. Runde schon erster.

Sicher nur eine Einstellungssache bei dir. Was hast denn alles getunt? Gewicht reduziert? Getriebe? Fahrwerk?

Edit:Nun fehlt mir nur noch das letzte Rennen,welchen Skyline,könnt ihr empfehlen? Black Mask? Promo? etc...

hey bitte sag die einstellungen für honda

habe außer honda und fiat alles auf gold

brauche nur hilfe bei honda

danke :smile:

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hey bitte sag die einstellungen für honda

habe außer honda und fiat alles auf gold

brauche nur hilfe bei honda

danke :smile:

Also gekauft habe ich:

-Fenster-Gewichtsreduzierung

-Carbonmotorhaube

-Sportkatalysator

-Vollständiges Getriebe (hatte ich auf 220km/h eingestellt,ist aber zu lang..denke so 200 reichen auch)

-Kupplung: Doppelscheibe

-Schwungrad:Semi

-Höhenverstellbarer Sportbausatz (Bodenfreiheit: v/h -5/-5 Sturzwinkel: v/h 1.0/1.0)

hoffe es hilft dir/anderen weiter. :)

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Also gekauft habe ich:

-Fenster-Gewichtsreduzierung

-Carbonmotorhaube

-Sportkatalysator

-Vollständiges Getriebe (hatte ich auf 220km/h eingestellt,ist aber zu lang..denke so 200 reichen auch)

-Kupplung: Doppelscheibe

-Schwungrad:Semi

-Höhenverstellbarer Sportbausatz (Bodenfreiheit: v/h -5/-5 Sturzwinkel: v/h 1.0/1.0)

hoffe es hilft dir/anderen weiter. :)

danke danke danke

hat geklappt, das sind wirklich perfekte einstellungen :smile:

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