welches auto für welches rennen/cup

[Kevin1997BVB]

Hi, Leute. Ich habe ein Problem und zwar: Ich möchte jetzt gerne die GT Weltmeisterschaft fahren, allerdings glaube ich nicht, dass ich mit meinem Audi R8 (trotz 1157PS) eine Chance habe, da die GT Autos einfach bessere Kurvengeschwindigkeiten haben. Jetzt meine Frage: Welches Auto soll ich mir für die Meisterschaft nehmen? Ich habe eben auch nur 1 Million Credits zur Verfügung. Was meint ihr? Gibts dafür ne gute Lösung?

[CM_Chris]

Hi, Leute. Ich habe ein Problem und zwar: Ich möchte jetzt gerne die GT Weltmeisterschaft fahren, allerdings glaube ich nicht, dass ich mit meinem Audi R8 (trotz 1157PS) eine Chance habe, da die GT Autos einfach bessere Kurvengeschwindigkeiten haben. Jetzt meine Frage: Welches Auto soll ich mir für die Meisterschaft nehmen? Ich habe eben auch nur 1 Million Credits zur Verfügung. Was meint ihr? Gibts dafür ne gute Lösung?

Lies dir mal zB. Posting #16 durch.

[AdrianG40]

Die Trophäe MIT DEM LETZTEN TROPFEN

Ich habe mir das Auto EPSON NSX'08 geholt, habe den großen Turbo noch gekauft und Harte Rennenreifen. Dann habe ich das Getriebe auf 310 km/h gestellt.

Habe dann das 20 Minuten-Herausforderung Apricot Hill Rennen gewählt

(ist das zweite von der S-Lizens) Ich bin dann 8 Runden gefahren und war auch erster und hatte 12 Sekunden Vorsprung, aberin der 8 Runde kurz vor Ziel ist mir der Sprit aus gegangen und bin dann in die Box gerollt. Habe wieder Harte Rennenreifen verbaut und 85 Liter Sprit getankt.

Und sehe da das hat geklappt in der letzten runden wieder kurz vor Ziel ist mir der Sprit aus gegangen und bin über die Ziellinie gerollt. Hatte sogar eine runde Vorsprung hinterher.

Hoffe ich kann so helfen das ihr die auch bekommt. :'>

[jakevongil]

Wollte mal nen Tipp loswerden, wie ich die S-Lizenz-Rennen gemacht habe, für die Leute, die damit Probleme haben.

Habe bis auf das letzte (Le Mans) alle Rennen mit dem Rocket von Lightning gefahren. Mag im ersten Moment sicher komisch klingen, da der für die meisten Gegner doch sehr schwachbrüstig wirkt. Allerdings:

Reifenverschleiß extrem niedrig, habe so gut wie in keinem der Rennen, wo ich den eingesetzt habe, wechseln müssen.

Benzinverbrauch ebenso extrem niedrig. Wenn´s doch mal eng wurde, hatte ich durch die gesparten Reifenwechsel schon soviel Vorsprung gehabt, dass es auch mit 80 km/h noch gereicht hat, über die Ziellinie zu rollen.

Beim Le Mans-Rennen war aber mit dem (zumindest für mich) nichts zu machen, habe da den R18 von Audi genommen, da die Audi´s prinzipiell sehr wenig Reifenverschleiß haben. Und sparsam im Verbrauch sind sie mMn auch. Hatte über ne halbe Minute Vorsprung am Ende...

Jake

PS: Vielleicht möchte es jemand mal ausprobieren und mir berichten, ob es bei ihm auch geklappt hat mit dem Rocket.

[Adi_Kottan]

Hab das 1. Rennen in Willow auch mit dem Rocket gmacht und kann bestätigen das mit dem Reifenverschleiß und Benzin.

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[BlueWhite65]

Hat jemand einen Autotipp für die GT-Weltmeisterschaft in der IA-Klasse? Möglichst günstig sollte das Auto sein, da ich aktuell nur 1 Mio Credits besitze.

Da ich aktuell auch vorerst nicht online gehen kann , kann ich auch nicht den Login-Bonus nutzen oder auf Saisonveranstaltungen zurückgreifen, um schnell Credits zu sammeln.

[smikz]

Hat jemand einen Autotipp für die GT-Weltmeisterschaft in der IA-Klasse? Möglichst günstig sollte das Auto sein, da ich aktuell nur 1 Mio Credits besitze, da ich aktuell auch vorerst nicht online gehen mit meiner PS3 kann , kann ich auch nicht den Login-Bonus nutzen oder auf Saisonveranstaltungen zurückgreifen, um schnell Credits zu sammeln.

Wenn ich mich nicht vertue, dann hab ich das Event mit dem Toyota Minolta locker bestanden. Hat nicht viel mehr als ne Mio gekostet.

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[talim79]

Wenn ich mich nicht vertue, dann hab ich das Event mit dem Toyota Minolta locker bestanden. Hat nicht viel mehr als ne Mio gekostet.

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wie hast denn das hinbekommen? der minolta kostet ja schon alleine knapp 2mio und du willst nicht viel mehr als 1mio ausgegeben haben!?

ich habe die IA-Meisterschaft mit dem Chevrolet Corvette ZR1 (C6) LM Race Car '09 gemacht. kostet keine 400k, mit tuning knapp 500k. man braucht aber schon ein wenig skill um mit der kiste zu gewinnen. das abstimmen des getriebes auf die jeweilige strecke ist da sehr wichtig. habe auch nicht jedes rennen gewonnen(meistens nur wegen eigenem unvermögen, da ab und zu gedreht auf der strecke oder abgekommen), aber hat am ende gereicht für gold und die strecken wo man nicht erster geworden ist kann man ja dann im einzelrennen nachholen wenn genug credits für ein LMP-Fahrzeug vorhanden sind.

[smikz]

Dann habe ich mich vertan, sorry =)

Aber kurz ein paar Vettel Rennen auf Gold fahren dann hat man schnell die restliche Kohle.

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[Drazan88]

Ich bins auch mit dem Toyota Minolta gefahren, ohne Probleme. Muss man für sich selber entscheiden, Langweilig und sicher Gehts mit dem Minolta, Andere Karren, wie zb die Corvette machen mehr spass, wenn man damit fahren kann

[Olli-HD]

Wollte mal nen Tipp loswerden, wie ich die S-Lizenz-Rennen gemacht habe, für die Leute, die damit Probleme haben.

Habe bis auf das letzte (Le Mans) alle Rennen mit dem Rocket von Lightning gefahren. Mag im ersten Moment sicher komisch klingen, da der für die meisten Gegner doch sehr schwachbrüstig wirkt. Allerdings:

Reifenverschleiß extrem niedrig, habe so gut wie in keinem der Rennen, wo ich den eingesetzt habe, wechseln müssen.

Benzinverbrauch ebenso extrem niedrig. Wenn´s doch mal eng wurde, hatte ich durch die gesparten Reifenwechsel schon soviel Vorsprung gehabt, dass es auch mit 80 km/h noch gereicht hat, über die Ziellinie zu rollen.

Beim Le Mans-Rennen war aber mit dem (zumindest für mich) nichts zu machen, habe da den R18 von Audi genommen, da die Audi´s prinzipiell sehr wenig Reifenverschleiß haben. Und sparsam im Verbrauch sind sie mMn auch. Hatte über ne halbe Minute Vorsprung am Ende...

Jake

PS: Vielleicht möchte es jemand mal ausprobieren und mir berichten, ob es bei ihm auch geklappt hat mit dem Rocket.

Gaaaanz alter Tip siehe mein Post Nr. 7.

VG Olli

[BlueWhite65]

wie hast denn das hinbekommen? der minolta kostet ja schon alleine knapp 2mio und du willst nicht viel mehr als 1mio ausgegeben haben!?

ich habe die IA-Meisterschaft mit dem Chevrolet Corvette ZR1 (C6) LM Race Car '09 gemacht. kostet keine 400k, mit tuning knapp 500k. man braucht aber schon ein wenig skill um mit der kiste zu gewinnen. das abstimmen des getriebes auf die jeweilige strecke ist da sehr wichtig. habe auch nicht jedes rennen gewonnen(meistens nur wegen eigenem unvermögen, da ab und zu gedreht auf der strecke oder abgekommen), aber hat am ende gereicht für gold und die strecken wo man nicht erster geworden ist kann man ja dann im einzelrennen nachholen wenn genug credits für ein LMP-Fahrzeug vorhanden sind.

Danke, bin erst dieses Wochenende dazu gekommen es zu probieren. Hat wunderbar geklappt, 2 Siege und 3 zweite Plätze und ich hatte den Gesamtsieg. Wobei bei den zweiten Plätzen auch locker Siege möglich gewesen wären.

[Dietzi]

Wleche Autos habt ihr den für den International A Cup genommen? Autos die kurz vor LP-Einschränkung sind brechen mir immer aus und die mit weniger LP sind einfach zu langsam. Benötige Tipps bei allen Rennen.