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IGNORIERT

Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe


Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe  

126 Stimmen

  1. 1. Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

Durchschnittsbewertung: 3.96


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BITTE VOR DEM ABSTIMMEN LESEN!



Hallo Community,

hier könnt ihr die Schwierigkeit der platinum01.png Platin-Trophäe für dieses Spiel bewerten.

  • Voraussetzung dafür: Ihr solltet Platin erreicht haben, es zählt aber auch wenn ihr das Spiel gespielt habt und leider an Platin gescheitert seid. Schreibt auch bitte einen Post mit einer Begründung dazu.

  • Erläuterung zur Bewertung: Es geht um die Schwierigkeit der Platintrophäe (des Hauptspiels, ohne DLC), nicht aber um die Durchschnittsschwierigkeit. Wenn also beispielsweise 95% der Trophäen total leicht (= 1) sind, aber nur eine einzige Trophäe extrem schwer (= 10), dann sollte nicht der Mittelwert (= 5), sondern der höchste Wert (10) für die Abstimmung genommen werden. Wenn man an der Platin gescheitert ist, ist selbstverständlich mit 10 abzustimmen.

  • Regeln für den Thread: Hier geht es ausschließlich um die Bewertung und die dazugehörige Begründung. Diskussionen und Fragen jeglicher Art sind hier unerwünscht, nutzt dafür bitte den allgemeinen Thread. Solltet ihr eine Diskussion entdecken, dann mischt euch da bitte nicht ein, sondern meldet sie kurzerhand mit dem report.gif-Button.

  • Hinweis: Da in der Vergangenheit zu viele Fake-Votes abgegeben wurden, sind diese Umfragen nun öffentlich. Da sowieso jeder einen Beitrag mit seiner Begründung dazuschreiben sollte, dürfte das kein Problem sein.

Euer

Trophies-PS3.de-Team

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Ich gebe mal ne 5, also "Mittel"-Schwer.

Wie BeatMnky schon sagte, kommen die meisten Trophys früher oder später automatisch, wenn man im Getümmel unterwegs ist.

Die Karriere kostet teilweise echt nerven, weil der Ausgang der Rennen in hohem Maße vom Zufall abhängt. Oft lag ich in den letzten Kurven noch auf P1, war im Ziel dann aber nur noch 6. oder 7. Oder ich lag kurz vor Schluß weit zurück und habe dann doch noch gewonnen.

Man muss teilweise schon echt taktisch fahren, denn wer vorne liegt ist praktisch nur eine Zielscheibe für die Gegener und man wird so mit Blasen zugeballert, dass man nur noch zur nächsten Box humpeln kann.

Und die Gold-Zeiten waren auch recht Anspruchsvoll... und teilweise braucht man hier auch Glück. Z.B. bei den Sumoringern in Japan oder dem Dinosaurier in den USA: Wenn sie genau in dem Moment aufeinader losgehen, bzw losbrüllen, wenn man ankommt, dann ist die Runde direkt hinüber.

Hat aber alles in allem dennoch Spaß gemacht!

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Ich habe mit einer 3 gestimmt. Alle Trophäen sind ohne Probleme machbar ... wenn ich da an Gran Turismo 5 - "Goldstandard"-Trophäe denke ...^^

Wer öfters Rennspiele spielt, für den sollte Platin kein Problem darstellen.

Die Gold-Zeiten waren schon ganz anspruchsvoll ... bis ich nach ca 15h stunden Spieldauer gemerkt hab wie man Sprungboost einsetzt, ab da kein Problem mehr. Am schwierigsten empfand ich Abu Dhabi ... aber statt normal boost aufzuladen und über Start und Ziel zu fahren, bin ich irgendwann in die Boxengasse gefahren und hatte sie.

Alle Zeitsektoren dominieren war eine meiner letzten Trophäen, hatte letztendlich Belgien, Rennen, 9 Runden, Power Ups Normal, Schaden deaktiviert und Boost halten eingestellt.

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eine 4 von mir

klasse Spiel, auch wenn ich Rennspiele nicht sonderlich mag oder besser kann (daher danke Sony das es dies gratis gab/gibt), aber dies war irgendwie wie Mario Kart oder Ben10 Racing :smile:

Wenn man bei den Strecken alle Boost-Optionen mitnimmt sind die Zeiten auf Gold gut zu schaffen.

Die Abkürzungen nerven, vorallem wenn der Schlüssel bei einem anderen Fahrer ist, aber mit gut 3-5 Runden pro Strecke erreicht man mit der Leitfadenhilfe und Videos alle Abkürzungen+Schlüssel ohne Probleme :smile:

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