Allgemeiner Thread zu F1 2017 Formula 1

[Mic4slan]

Hallo,

habe meine Karriere mit Ferrari gestartet.

 

Zu den Entwicklungen und Upgrades: 

Wäre mit Team Sauber die Entwicklungskosten weniger wie bei einem Top Team? Ginge es schneller für die Trophäen?

 

Wie viel Saison muß man fahren um alle Upgrades zu haben. Es geht nur sehr lahm voran. Man bekommt zu wenige R-Punkte. 

Motoren Upgrades kosten immer 1000 oder mehr. Das dauert bestimmt 5 Saison. 

 

Die linken 3 von den Trainings Session überspringe ich, weil da sehr wenig Punkte zu holen sind.

 

Mir ist jetzt schon zwei mal kurz vorm Ziel der Tank leer geworden. Kann man  Treibstoff Menge bei 5 Runden nicht einstellen?

Fahre jetzt immer mit Mager Mischung. Für Start schlecht.

 

[Mic4slan]

Zu den Forschung und Entwicklung nochmal.

 

Sollte man die:

 

HLA-WERKSEFFIZIENZ 

HLA-UPGRADE QUALITÄTSKONTROLLE

WINDKANAL-EFFIZIENZ

WINDKANAL-QUALITÄTSKONTROLLE

CHASSIS-WERKSEFFIZIENZ

CHASSIS-UPGRADE QUALITÄTSKONTROLLE

 

auch kaufen?

Dadurch werden die kosten der ganzen Upgrades gesenkt und bei der Entwicklung geht weniger schief.

Dann wäre besser, die alle als erstes voll zu entwickeln oder?

 

Haben die was mit der Trophäe zu tun?

 

 

 

[Audi4Live]

Hier mal nen Bug den ich auch noch nicht hatte

 

Boxenstopp auf der Strecke theoretisch möglich

 

Der Link führt euch zu Youtube. 

 

[Audi4Live]

vor 7 Stunden schrieb Audi4Live:

Hier mal nen Bug den ich zuvor auch noch nicht hatte  Kam da definitiv nicht mehr weg der Wagen. 

 

Boxenstopp auf der Strecke theoretisch möglich

 

Der Link führt euch zu Youtube. 

 

 

[csnoda]

vor 22 Stunden schrieb Mic4slan:

Hallo,

habe meine Karriere mit Ferrari gestartet.

 

Zu den Entwicklungen und Upgrades: 

Wäre mit Team Sauber die Entwicklungskosten weniger wie bei einem Top Team? Ginge es schneller für die Trophäen?

 

Wie viel Saison muß man fahren um alle Upgrades zu haben. Es geht nur sehr lahm voran. Man bekommt zu wenige R-Punkte. 

Motoren Upgrades kosten immer 1000 oder mehr. Das dauert bestimmt 5 Saison. 

 

Die linken 3 von den Trainings Session überspringe ich, weil da sehr wenig Punkte zu holen sind.

 

Mir ist jetzt schon zwei mal kurz vorm Ziel der Tank leer geworden. Kann man  Treibstoff Menge bei 5 Runden nicht einstellen?

Fahre jetzt immer mit Mager Mischung. Für Start schlecht.

 

Ich habe meine Karriere mit Renault gestartet. Du solltest alles an Trainings mitnehmen was geht, umso länger dauert es sonst am Ende. Ich habe die 75% Upgrades in Saison 5 erhalten. Geht wirklich Mühsam voran.

[csnoda]

vor 21 Stunden schrieb Mic4slan:

Zu den Forschung und Entwicklung nochmal.

 

Sollte man die:

 

HLA-WERKSEFFIZIENZ 

HLA-UPGRADE QUALITÄTSKONTROLLE

WINDKANAL-EFFIZIENZ

WINDKANAL-QUALITÄTSKONTROLLE

CHASSIS-WERKSEFFIZIENZ

CHASSIS-UPGRADE QUALITÄTSKONTROLLE

 

auch kaufen?

Dadurch werden die kosten der ganzen Upgrades gesenkt und bei der Entwicklung geht weniger schief.

Dann wäre besser, die alle als erstes voll zu entwickeln oder?

 

Haben die was mit der Trophäe zu tun?

 

 

 

Ja UNBEDINGT. Kostet zwar einiges und man macht zunächst keinen Fortschritt, aber hinten raus bist du günstiger und schneller durch. Mit der Effizienz und Qualitätskontrolle (sofern jeweils alle 5 gekauft) reduzierst du die Kosten um 50% (rechnet sich allemal) und es geht keine Forschung mehr schief.

Also erst alles in die Effizienz und Qualitätskontrolle stecken, dann den Rest.

[Mic4slan]

vor einer Stunde schrieb csnoda:

Ja UNBEDINGT. Kostet zwar einiges und man macht zunächst keinen Fortschritt, aber hinten raus bist du günstiger und schneller durch. Mit der Effizienz und Qualitätskontrolle (sofern jeweils alle 5 gekauft) reduzierst du die Kosten um 50% (rechnet sich allemal) und es geht keine Forschung mehr schief.

Also erst alles in die Effizienz und Qualitätskontrolle stecken, dann den Rest.

Dann werde ich das umgehend machen.

 

Danke Dir.

[scarver4]

vor einer Stunde schrieb csnoda:

Ja UNBEDINGT. Kostet zwar einiges und man macht zunächst keinen Fortschritt, aber hinten raus bist du günstiger und schneller durch. Mit der Effizienz und Qualitätskontrolle (sofern jeweils alle 5 gekauft) reduzierst du die Kosten um 50% (rechnet sich allemal) und es geht keine Forschung mehr schief.

Also erst alles in die Effizienz und Qualitätskontrolle stecken, dann den Rest.

Aber war nicht hier auf einer Seite der Tip, dass man vor der Entwicklung auf Stick speichern soll und das meiste/alles vor der nächsten Saison in Auftrag gibt und dadurch nichts schief läuft. Somit könnte man diese upgrades außen vor lassen....,oder nicht?

[scarver4]

Bei der Meisterstück Tr., muss zu 100% auch die Kleinen rechts und links gekauft werden? Ich glaube, das eine sind die zu Kostenreduzierung (ok, das macht ja eh Sinn-aber Qualität nicht unbedingt,wenn man sich an die Tips hält) und die anderen die Qualität? Oder zählen nur die Teile? 

[ballabu1978]

Qualität muss man NICHT kaufen. Lieber die RP sparen und am Ende der Saison alle Upgrades, die man kaufen kann, holen. Nur die Vergünstigungen machen Sinn und die auch nur bis Stufe 4.

 

Bei Meisterstücktrophy weiß ich das jedoch nicht. Hab unter Patch 1.2 un die Standfestigkeit investiert. Damals zählte das noch zur 75% Trophy  

[scarver4]

Danke!

[Tremor76]

Einige Spieler in der Multiplayer Lobby haben einen dünnen senkrechten gelben Balken bzw. Strich links neben ihrem Bereit Symbol. Was bedeutet das?

 

/Edit: Gnaaa... Das ist schlichtweg man selber und der Teamkollege

[csnoda]

vor 22 Stunden schrieb scarver4:

Bei der Meisterstück Tr., muss zu 100% auch die Kleinen rechts und links gekauft werden? Ich glaube, das eine sind die zu Kostenreduzierung (ok, das macht ja eh Sinn-aber Qualität nicht unbedingt,wenn man sich an die Tips hält) und die anderen die Qualität? Oder zählen nur die Teile? 

Im prozentualen Fortschritt werden die "kleinen" zumindest nicht angezeigt. Inwiefern die nachher dazu zählen kann ich leider auch nicht genau sagen.

Bearbeitet 29. September 2017 von csnoda

[csnoda]

vor 22 Stunden schrieb scarver4:

Aber war nicht hier auf einer Seite der Tip, dass man vor der Entwicklung auf Stick speichern soll und das meiste/alles vor der nächsten Saison in Auftrag gibt und dadurch nichts schief läuft. Somit könnte man diese upgrades außen vor lassen....,oder nicht?

Ja kann man natürlich auch. im Endeffekt sind es pro Abteilung aber auch nur 4000 Punkte, die hat man ja nach 6-7 GP´s wieder raus..

Bearbeitet 29. September 2017 von csnoda

[ak666mod]

@AxCxHxIxLxLxExSIm Leitfaden gibts noch einen Rechtschreibfehler:  

Der schnellste Weg ist es direkt nach Karrierestart die Sessions Australien GP Training, Qualifikation, Rennen, China GP Training und Qualifikation direkt zu beenden. Danach seit ihr im roten Bereich. Erfüllt ihr im Rennen dann alle Ziele und schlagt euren Teamkollegen, seid ihr knapp wieder im grünen Bereich und die Trophäe wird freigeschaltet, nach dem Rennen bei der Zufriedenheitsübersicht.

 

[SB-28-SB]

@ak666mod der Leitfaden ist bereits geschlossen. Wenn dir bei geschlossenen Leitfäden ein Fehler auffällt oder du Tipps und Verbesserungsvorschläge hast, dann schreibe diese bitte in Zukunft mit entsprechendem Link zum Leitfaden in diesen Thread hier

 

Wenn du in einen allg. Thread von einem Spiel so was schreibst, können wir das nicht bearbeiten. Das ich deinen Post hier jetzt gesehen habe, war reiner Zufall.
Ich habe den Fehler auch gleich korrigiert.

[ak666mod]

@SB-28-SB werde ich das nächste mal machen. kannte den thread nicht. 

[scarver4]

Gestern Abend habe ich 2-3 Stunden umsonst gespielt. Mein Fortschritt wurde nicht gespeichert!!! Ich habe mich die ganze Zeit gewundert, dass beim Zwischenspeichern nicht gespeichert wurde, und als ich von der Box rausgefahren bin, war ich eigentlich erster, nach Ziel einfahrt nur 7.er...... was für ein Mist

[MMM]

Hast du evtl. die automatische Speicherfunktion ausgeschaltet (ausversehen)? 

[scarver4]

Nee, die ist immer an. Wenn man von Training zu Training, Quali, Rennen wechselt müsst ihr drauf achten dass oben links speichert angezeigt wird. Ich meine dass gestern Abend immer nur lädt stand. Heute geht s wieder.