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IGNORIERT

Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe


Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe  

188 Stimmen

  1. 1. Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

Durchschnittsbewertung: 3.85


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BITTE VOR DEM ABSTIMMEN LESEN!



Hallo Community,

hier könnt ihr die Schwierigkeit der platinum01.png Platin-Trophäe für dieses Spiel bewerten.

  • Voraussetzung dafür: Ihr solltet Platin erreicht haben, es zählt aber auch wenn ihr das Spiel gespielt habt und leider an Platin gescheitert seid. Schreibt auch bitte einen Post mit einer Begründung dazu.

  • Erläuterung zur Bewertung: Es geht um die Schwierigkeit der Platintrophäe (des Hauptspiels, ohne DLC), nicht aber um die Durchschnittsschwierigkeit. Wenn also beispielsweise 95% der Trophäen total leicht (= 1) sind, aber nur eine einzige Trophäe extrem schwer (= 10), dann sollte nicht der Mittelwert (= 5), sondern der höchste Wert (10) für die Abstimmung genommen werden. Wenn man an der Platin gescheitert ist, ist selbstverständlich mit 10 abzustimmen.

  • Regeln für den Thread: Hier geht es ausschließlich um die Bewertung und die dazugehörige Begründung. Diskussionen und Fragen jeglicher Art sind hier unerwünscht, nutzt dafür bitte den allgemeinen Thread. Solltet ihr eine Diskussion entdecken, dann mischt euch da bitte nicht ein, sondern meldet sie kurzerhand mit dem report.gif-Button.

  • Hinweis: Da in der Vergangenheit zu viele Fake-Votes abgegeben wurden, sind diese Umfragen nun öffentlich. Da sowieso jeder einen Beitrag mit seiner Begründung dazuschreiben sollte, dürfte das kein Problem sein.

Euer

Trophies-PS3.de-Team

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4 (mit starker Tendenz zur 3)

Im Vergleich zu GT5 fast schon gemütlich vom Anspruch her, selbst sowas wie die Zeiten der S-Lizenz (mit Patch) waren nicht wirklich der große Knaller. Die anderen Lizenzen bekommt man fast schon hinterhergeworfen. Die Rennen gegen die KI sind eigentlich, dank der ersten Gummiband-KI (die einen teilweise schon fast in Führung "zwingt") in GT, meistens auch nicht schwer. Spaß hats trotzallem auf jeden Fall bis hierhin gemacht und wirds sicherlich auch weiterhin machen.

Und wehe, es kommen keine vernünftigen Ausdauerrennen nach. :dozey:

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Bin an "Wer zuletzt lacht..." gescheitert, weil es mir nicht gelingen wollte, ein Rennen zu verlieren... daher natürlich eine 10... :emot-raise:

Na ja, im Ernst... das steht echt in keiner Relation zu GT5... da fand ich die Red Bull-Geschichte mit dem Pad doch schon ein bisschen arg kritisch... aber das jetzt ging geradezu enttäuschend leicht von der Hand... daher auch 3, weil ich für den Veyron ein halbes Stündchen fahren musste... das meiste davon war allerdings auch eher das Kennenlernen der Strecke als solcher...

Das Ertragen des immer wieder gleichen Liedes im Menu der Rennen der iA-Klasse, während man auf das Laden des Starterfelds wartet, hätte mich fast zu einer 8 gebracht, aber ich hab dann irgendwann immer schnellstmöglich weggeschaltet... :banghead:

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So ich tanz dann mal aus der Reihe.

Habe mit 7 abgestimmt.

Warum? Weil mich Superlizenz Nr. 4 fast in den Wahnsinn getrieben hat.

Ca. 200 Versuche hab ich gebraucht und als "Lieblingsstrecke" steht nun in der Statistik Brands Hatch mit über 430 gefahrenen Kilometern.

Auch mit den beiden Slalomprüfungen hab ich mich unglaublich schwer getan und mehrere Stunden gebraucht um sie zu schaffen.

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Hab zwar noch keine Platin, aber die 12.000km Trophy ist nur mehr eine Frage der Zeit und sonst würd ich drauf vergessen.

Ich bewerte es mal mit 4.

Die Goldzeiten in V1.00 sind zwar viel höher als in V1.01, aber trotzdem für jeden nicht GT infizierten schon sehr knackig.

Müsste ich nur die V1.01 bewerten würde ich eine 6 geben.

Mag sein dass es jeder hardcore GT'ler als ne 1 oder 2 empfindet, aber für jemanden der noch nie GT gespielt hat wärs sogar in V1.00 vermutlich ne 8...

Abgesehen von den Goldzeiten wärs für mich ne 2.

Ehrlich gesagt fidne ich den Schwierigkeitsgrad der Platin für GT5 definitv viel zu hoch gewählt, bei GT6 zu niedrig. Vielleicht kriegen sie es ja beim 7ten Teil ordentlich hin...

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